MANSORY dropt opnieuw extravagante versie van de Lamborghini Urus
MANSORY is al jaren dé tuner die je zoekt als je een speciale variant wil van een bestaande auto. De Duitse tuner komt altijd met iets waar je hart sneller van gaat kloppen. Dit kan van woede zijn of omdat je het een bloedmooie creatie vindt. Met de nieuwe MANSORY Venatus S is dit ze opnieuw gelukt en naast een flinke dosis plastische chirurgie hebben ze ook het hart van de auto flink verbouwd.
Eerder dit jaar lanceerde MANSORY al de Venatus Evo C. Dit is een tweedeurs-variant van de Lamborghini Urus waarmee de tuner het beste van beide werelden wilde koppelen. Met de nieuwe Venatus S gaan ze weer een stapje verder – als dat al mogelijk was – en versieren ze de Urus met nog meer toeters en bellen. Van deze opvolger op steroïden worden in eerste instantie slechts 9 stuks gemaakt. Het prijskaartje moet je zelf opvragen, maar na schatting kost het beestje meer dan € 500.000. Wat ze wel prijsgeven is het angstaanjagende verbruik en uitstoot. Elke 6 kilometer kost je met de huidige Euro-98 prijzen ongeveer € 2,20 en dan hebben we het alleen nog maar over het tanken.
Als je zegt excentriek zeg je MANSORY en voor de Venatus S is dit nog een understatement. Van de originele Urus is niets meer over en in het Duitse plaatsje Brand hebben ze waarschijnlijk in geen enkele bouwmarkt slijpschijven meer te koop. MANSORY heeft niet alleen gebruikgemaakt van wat speciale logo's en carbon inlegdelen.
De tuner heeft de wagen speciaal op laten meten en in een compleet nieuw jasje gestopt. Zo hebben ze de standaard motorkap ingeruild voor een ultralichte van carbon fiber met luchtgaten om meer zuurstof naar de motor te brengen. Naast de motorkap is ook het zijscherm voorzien met speciale openingen om de warmte van de remschijven af te voeren. Verder hebben ze ervoor gekozen om het spoilerzwaard ook maar van dit dure materiaal te maken en verschillende aerodynamische fins te plaatsen. Als kers op de taart is er bij de voorkant gekozen voor stervormige dagrijverlichting.
[gallery size="full" columns="5" ids="3352,3351,3339,3337,3338"]
Niet alleen de voorkant van het Italiaanse monster is flink aangepakt, ook de achterbumper en zijkant van de wagen hebben de MANSORY touch gekregen. Zo hebben ze Duitsers niet één, maar twee spoiler geplaatst om 'drag' te verminderen, is er een speciale diffuser ontwikkeld om de wagen aan de grond te houden en zijn de zijschermen uitgedikt met – u raad het al – carbon fins. Ook hebben de technici gekozen voor speciale sideskirts en 24-inch velgen. Dit alles ten goede van de aerodynamica en wegligging, volgens de makers.
Net als bij ABT en MANHART houden ze bij MANSORY ze niet van 'standaard' dingen en ook het 'standaard' motorblok is flink aangepast. Waar de achtcilinder origineel 666 pk en 850 Newtonmeter koppel levert hebben ze nu het motorblok naar 900 pk en 1100 Newtonmeter gekieteld. Hiermee haal je met het loche monster op 24-inch een bizarre topsnelheid van 325 km/u en zit je in slechts 2,9 seconden op de 100 km/u. Om dit astronomische vermogen voor elkaar te krijgen hebben ze een speciale sportuitlaat geplaatst, de boordcomputer vernieuwd en gechipt en een high-performance katalysator geplaatst.
De foto's spreken voor zich, maar net als bij het exterieur hebben de mannen ook het interieur flink aangepast. Zoals bij elk MANSORY model hebben ze kleur aangepast, speciale logo's geborduurd in de stoelen, speciale inlegdelen gebruikt en one-off emblemen geplaatst. Bij deze MANSORY Venatus S hebben ze ook nog even wat extra details geplaatst. Zo zitten er MANSORY-logo op de gordels, sportpedalen, leren vloermatten, speciale sfeerverlichting en een startknop in het dak. Mocht dit niet genoeg zijn helpen je ze in het Duitse Brand graag om hem nog verder over the top te maken.
[gallery size="full" ids="3348,3347,3350"]
[gallery size="full" columns="9" ids="3344,3342,3339,3346,3345,3338,3341,3343,3335,3336,3337,3347,3348,3349,3350,3351,3352,3353"]
Foto's: MANSORY
Als je dit een vet artikel vond, volg ons dan ook even op social media en stuur het artikel door via de bovenstaande buttons!
Eerder dit jaar lanceerde MANSORY al de Venatus Evo C. Dit is een tweedeurs-variant van de Lamborghini Urus waarmee de tuner het beste van beide werelden wilde koppelen. Met de nieuwe Venatus S gaan ze weer een stapje verder – als dat al mogelijk was – en versieren ze de Urus met nog meer toeters en bellen. Van deze opvolger op steroïden worden in eerste instantie slechts 9 stuks gemaakt. Het prijskaartje moet je zelf opvragen, maar na schatting kost het beestje meer dan € 500.000. Wat ze wel prijsgeven is het angstaanjagende verbruik en uitstoot. Elke 6 kilometer kost je met de huidige Euro-98 prijzen ongeveer € 2,20 en dan hebben we het alleen nog maar over het tanken.
Dit bericht op Instagram bekijken
Exterieur MANSORY Venatus S
Als je zegt excentriek zeg je MANSORY en voor de Venatus S is dit nog een understatement. Van de originele Urus is niets meer over en in het Duitse plaatsje Brand hebben ze waarschijnlijk in geen enkele bouwmarkt slijpschijven meer te koop. MANSORY heeft niet alleen gebruikgemaakt van wat speciale logo's en carbon inlegdelen.
De tuner heeft de wagen speciaal op laten meten en in een compleet nieuw jasje gestopt. Zo hebben ze de standaard motorkap ingeruild voor een ultralichte van carbon fiber met luchtgaten om meer zuurstof naar de motor te brengen. Naast de motorkap is ook het zijscherm voorzien met speciale openingen om de warmte van de remschijven af te voeren. Verder hebben ze ervoor gekozen om het spoilerzwaard ook maar van dit dure materiaal te maken en verschillende aerodynamische fins te plaatsen. Als kers op de taart is er bij de voorkant gekozen voor stervormige dagrijverlichting.
[gallery size="full" columns="5" ids="3352,3351,3339,3337,3338"]
Niet alleen de voorkant van het Italiaanse monster is flink aangepakt, ook de achterbumper en zijkant van de wagen hebben de MANSORY touch gekregen. Zo hebben ze Duitsers niet één, maar twee spoiler geplaatst om 'drag' te verminderen, is er een speciale diffuser ontwikkeld om de wagen aan de grond te houden en zijn de zijschermen uitgedikt met – u raad het al – carbon fins. Ook hebben de technici gekozen voor speciale sideskirts en 24-inch velgen. Dit alles ten goede van de aerodynamica en wegligging, volgens de makers.
Stevige tuning
Net als bij ABT en MANHART houden ze bij MANSORY ze niet van 'standaard' dingen en ook het 'standaard' motorblok is flink aangepast. Waar de achtcilinder origineel 666 pk en 850 Newtonmeter koppel levert hebben ze nu het motorblok naar 900 pk en 1100 Newtonmeter gekieteld. Hiermee haal je met het loche monster op 24-inch een bizarre topsnelheid van 325 km/u en zit je in slechts 2,9 seconden op de 100 km/u. Om dit astronomische vermogen voor elkaar te krijgen hebben ze een speciale sportuitlaat geplaatst, de boordcomputer vernieuwd en gechipt en een high-performance katalysator geplaatst.
Over the top
De foto's spreken voor zich, maar net als bij het exterieur hebben de mannen ook het interieur flink aangepast. Zoals bij elk MANSORY model hebben ze kleur aangepast, speciale logo's geborduurd in de stoelen, speciale inlegdelen gebruikt en one-off emblemen geplaatst. Bij deze MANSORY Venatus S hebben ze ook nog even wat extra details geplaatst. Zo zitten er MANSORY-logo op de gordels, sportpedalen, leren vloermatten, speciale sfeerverlichting en een startknop in het dak. Mocht dit niet genoeg zijn helpen je ze in het Duitse Brand graag om hem nog verder over the top te maken.
[gallery size="full" ids="3348,3347,3350"]
Carspots: MANSORY Venatus S
[gallery size="full" columns="9" ids="3344,3342,3339,3346,3345,3338,3341,3343,3335,3336,3337,3347,3348,3349,3350,3351,3352,3353"]
Foto's: MANSORY
Als je dit een vet artikel vond, volg ons dan ook even op social media en stuur het artikel door via de bovenstaande buttons!
Lees ook!
Auto's
- 26 september 2025
Rijden in de nieuwe Porsche 911 GT3 van bijna € 400.000
Dit herken je wel. Als kind stiekem iets uit de koektrommel halen. Je moeder had de pot vakkundig verstopt in de bovenkast van de keuken. Maar jij bent slim en klimt op het aanrecht om die koekjes in handen te krijgen. Je bent precies op die leeftijd dat je er nog mee weg komt als mama het ontdekt, maar stiekem weet je allang dat het niet mag.
- Ruben Priester
Meer in Auto's
Andere Auto's artikelen
Auto's
- 26 september 2025
Rijden in de nieuwe Porsche 911 GT3 van bijna € 400.000
Dit herken je wel. Als kind stiekem iets uit de koektrommel halen. Je moeder had de pot vakkundig verstopt in de bovenkast van de keuken. Maar jij bent slim en klimt op het aanrecht om die koekjes in handen te krijgen. Je bent precies op die leeftijd dat je er nog mee weg komt als mama het ontdekt, maar stiekem weet je allang dat het niet mag.
- Ruben Priester
Auto's
- 11 september 2025
Zo hard is deze zeldzame Maserati in prijs gestegen
Er zijn van die momenten in de autowereld waar je even stil van wordt. Dit is er zo één. Een Maserati MC12 Stradale uit 2005 is tijdens de Monterey Car Week in augustus voor een bizarre 5,2 miljoen dollar onder de hamer gegaan. Ja, je leest het goed: ruim 4,8 miljoen euro.
- Ruben Priester
Auto's
- 08 september 2025
Mercedes GLC: klaar voor de kermis
De tweede generatie Mercedes GLC is hier. Een ongelofelijk belangrijk model voor Mercedes-Benz en voor het eerst volledig elektrisch. Maar wat hebben ze nou met die grille gedaan? Je hebt in elk geval aanspraak op de kermis, of een vakantiepark van Peter Gilles.
- Ruben Priester
Auto's
- 07 september 2025
Nieuwe Porsche 911 Turbo blaast je niet omver
Kijk, de Porsche 911 Turbo S is altijd een soort eindbaas geweest. Keer op keer zette Porsche iets indrukwekkends neer. Want snelheid, comfort en die bizarre mix van bruikbaarheid en supercar-presties. Maar zo kennen we de Turbo al jaren. Hoe revolutionair is deze nieuwe 911 Turbo dan? Waar we best al een tijdje op hebben moeten wachten.
- Ruben Priester