Slapend rijk worden. Het klinkt als een slechte Instagram-quote, maar voor Joep Verbunt is het pure realiteit. Deze man verdient zijn geld terwijl jij ligt te dromen. Hij is de oprichter van Matt Sleeps – het bedrijf dat van iets simpels als een matras een miljoenenmerk wist te maken. En niet met hulp van investeerders of fancy VC’s. Nee. Joep deed het op z’n eigen manier: bootstrapped, eigen geld, eigen visie, eigen tempo.
We zijn in Porto. De zon brandt, 25 graden, en tussen rijen schuimblokken van zestig meter lang vertelt Joep hoe zijn imperium begon. “Ik heb altijd al willen ondernemen,” zegt hij. “En toen ik begon met Matt, dacht ik: als ik dit doe, wil ik ook écht het beste product maken.” Geen slap aftreksel, geen dropshipping-snelheidstruc. Joep dook er anderhalf jaar diep in – letterlijk in de schuimlagen – tot hij het perfecte matras had.
Slapen in de Champions League
Joep gooide al zijn spaargeld erin. Geen investeerders, geen back-upplan. “Als je écht overtuigd bent, voelt het niet als risico,” zegt hij rustig. De fabriek geloofde in hem en investeerde mee in voorraad. Dat gaf hem ruimte om te bouwen aan zijn merk in plaats van alleen dozen schuim. Slim, strak, doordacht.
Zijn eerste grote tegenslag kwam na vijf maanden. Een belletje van de fabriek: je mag geen enkel matras meer verkopen. Alles moest terug – een nachtmerrie voor elke ondernemer. Maar Joep hield koers. “Ik had mazzel dat het vroeg gebeurde,” zegt hij. “Toen kon ik nog snel schakelen.” Tien jaar later verkoopt hij meer dan 100.000 matrassen per jaar en mikt hij op een omzet van meer dan 100 miljoen euro. Zonder één euro investeringsgeld. Laat dat even inzinken.
De kunst van geduld
Joep is geen man van snelle winsten. “Iedereen wil morgen rijk worden,” zegt hij. “Maar geduld heeft me het meest opgeleverd.” Vijf jaar sleutelen aan één matras. Vijf jaar testen, verbeteren, bellen met klanten die hem terugsturen, luisteren waarom het niet perfect was. Zo ontstond in 2018 de aanpasbare matras, het product dat Matt Sleeps definitief op de kaart zette. Sindsdien: warme broodjes.
Terwijl we door de fabriek lopen, zie je het vuur in zijn ogen. Letterlijk, want schuim wordt hier onder 190 graden geproduceerd. “Als het 200 raakt, vliegt het in de fik,” zegt hij lachend. Het lijkt op topsport. Champions League-niveau, maar dan in matrassen. Elk detail telt: van de celstructuur tot de lijmlaag. Alles moet kloppen.
Check het complete interview met matrassenkoning Joep in deze aflevering van Selfmade en raak zelf geïnspireerd!
Schrijf je daarnaast in voor de aankomende events van DAY1 & WTFinance
Lees ook!
Fashion
- 16 november 2025
Warm op de piste, strak op straat: deze winterjassen kunnen overal
Een opgeruimde kapstok met één winterjas voor het aankomende seizoen? Dat kan zeker, we helpen je een handje op weg. Het koude seizoen is onderweg. Ook wel weer lekker. Dat betekent niet alleen dat de witte pistes lonken, maar dat je ook goed voor de dag moet komen met een strakke winterjas voor deze helft van het jaar. Zo’n jas die alles kan, in stijl.
- Ruben Priester
Meer in DAY1 Exclusive
Andere DAY1 Exclusive artikelen
DAY1 Exclusive
- 26 januari 2026
Bij Kesbeke is een augurk nooit ‘zomaar een augurk': Selfmade
Door de poort aan de rand van Amsterdam stap je een andere wereld binnen. Geen gladde marketingpraatjes, geen hippe foodstartup-vibe, maar staal, azijnlucht en mensen die weten wat werken is. Dit is Kesbeke. Of beter gezegd: familie Kesbeke. De augurkgigant die al decennia lang bewijst dat je met vakmanschap, koppigheid en een flinke dosis Amsterdamse nuchterheid een merk kunt bouwen dat blijft staan.
- Jay-Jay Boske
DAY1 Exclusive
- 19 januari 2026
The Gentlemen’s Club: Survival – Hoe weerbaar ben jij in 2026?
In de nieuwste aflevering van The Gentlemen’s Club duiken Qucee en Jay-Jay Boske in een thema dat actueler is dan ooit: Survival. Geen dikke horloges, geen gepolijste schoenen, geen sigaren in een leren fauteuil. In plaats daarvan modder, camo en weerbaarheid. Als dat maar goed gaat..
- Ruben Priester
De Auto Van
- 12 januari 2026
Ferrari Purosangue voor Joseph Klibansky: De Auto Van
We zijn op een oprit waar kunst en auto’s niet naast elkaar bestaan, maar in elkaar overvloeien. Dit is Joseph Klibansky met zijn nieuwe Ferrari Purosangue. En dit gaat niet alleen over pk’s, cijfers of een sleutel die eruitziet als een luxe aansteker. Dit gaat over gevoel. Over fases in het leven. Over waarom sommige dingen je raken… en andere, hoe duur ook, je koud laten. Joseph kennen we als kunstenaar, ondernemer en familieman. Iemand die open praat over succes, timing en het verschil tussen indruk maken en echt genieten. De Purosangue past daar opvallend goed bij. Dit is Ferrari’s eerste vierzitter-SUV, iets waar puristen hun wenkbrauwen bij optrokken. Maar zodra je ’m ziet staan, laag, breed, gespierd, snap je: dit is geen SUV met een Ferrari-logo. Dit is een Ferrari die toevallig ruimte heeft voor kinderzitjes. Onder de lange motorkap ligt een atmosferische V12. Goed voor 725 pk in alle luxe en ruimte. Lamborgini heeft de Urus, maar stiekem voelt dit als de meer exclusieve auto. Al is het alleen maar omdat de Ferrari geen genen hoeft te delen met een Audi. Met alle respect voor de Urus. Joseph vertelt hoe hij jaren geleden zonder twijfel tekende toen hij hoorde dat Ferrari met een SUV kwam. Met twee dochters, een nieuw huis en rust in zijn hoofd kwam deze auto eigenlijk op een uitstekend moment. Geen behoefte meer aan rebellie, wel aan beleving. Dat zie je ook in de details. De achterstoelen zijn geen bijzaak, maar volwaardige sportstoelen. De sleutel voelt als een object dat je op tafel wilt leggen. En ja, je krijgt er letterlijk een Ferrari-tas bij die alleen voor Purosangue-eigenaren is. Kleine dingen, maar precies dát waar Ferrari zo goed in is. Interessant is ook hoe open Joseph is over de realiteit van Ferrari-eigendom. Geen opgeklopte Instagram-verhalen, maar hoe het echt zit. Zeven jaar gratis onderhoud bijvoorbeeld, als je een gloednieuwe Ferrari koopt bij de dealer. Een verzekering van een paar honderd euro per maand. Een relatief lage aanbetaling. Het is exclusief, ja, maar niet de financiële nachtmerrie die veel mensen ervan maken. Aan het einde van de rit blijft vooral dit hangen: Joseph is niet veranderd. Hij zegt het zelf. Zet hem naast iemand in een oude Corrado VR6 en hij reageert nog steeds enthousiast. De Ferrari maakt hem niet anders. Hij is nog steeds diezelfde gast. Alleen nu met een Purosangue op de oprit. Check de video waarin Joseph deze gezinsbeuker aan je voorstelt in De Auto Van. Meer de ondernemerskant horen? Bekijk dan de WTFinance video!
- Jay-Jay Boske
DAY1 Exclusive
- 05 januari 2026
Richard Verschoor - deal met McLaren is droom die uitkomt: De Auto Van
In deze De Auto Van zitten we in de Volkswagen Golf R van Richard Verschoor. Geen supercar, geen McLaren met vleugeldeuren, maar een Golf. En dat een Formule 2-coureur in een 'Golfje' rijdt maakt dit verhaal juist zo bijzonder.
- Jay-Jay Boske