Tuner MANSORY tovert Mercedes-AMG 6X6 om in levensechte Hot Wheels
MANSORY sloot het jaar 2023 af met een extreme variant van de Lamborghini Urus en pakt deze uitgesproken stijl in 2024 door. Dit keer is de Mercedes-Benz AMG G63 6x6 aan de beurt. Onder de naam 'MANSORY Gronos 6x6' wordt het standaardmodel flink aangepakt. De zeswielige pick-up krijgt een vergaande metamorfose en ook het hart van de auto wordt aangepakt.
Van de Gronos 6x6 rollen slechts tien stuks van de band. Als we de tuner moeten geloven brengt deze extreme pick-up 'off-road rijplezier naar een volgend level.' Echter lijkt het ons meer een auto voor op de P.C. Hooftstraat of Meent om wat nekjes mee te breken. De Dakar Rally met al de onbetaalbare stylingsdelen slaan we liever even over. MANSORY weet dit zelf natuurlijk ook en levert de wagen ook op gewone on-road banden.
Als de Mercedes-Benz AMG G63 6x6 in Duitsland van de band rolt, wordt hij geleverd met 540 trappelende paarden en 762 Newtonmeter koppel. Dit vermogen wordt geleverd door een 5.5-liter V8 bi-turboblok. Hiermee behaalt de 3850 kg wegende pick-up een topsnelheid van 160 km/u. MANSORY vindt dat dit beter kan en neemt het beestje terug naar de tekentafel. Na het veranderen van de turbo's, de intercoolers, de brandstofpompen, het luchtfilter en het aanpassen van de boordcomputer levert de wagen nu 900 paardenkrachten en 1200 Newtonmeter koppel. Naast dat je de bolide kunt meenemen naar de duinen of als boodschappenautootje kunt gebruiken, is er nu ook de mogelijkheid om een bloedsnelle tijd op Zandvoort neer te zetten. Mocht je hem liever in de garage stof laten vangen, kun je hem natuurlijk ook gewoon gebruiken als showcar.
MANSORY laat niets heel van de originele variant. De tuner zet op geheel eigen wijze weer een unieke en hardcore variant van het origineel op de weg. Als we het beestje van dichtbij bekijken zien we dat er – zoals altijd – veelvuldig gebruik is gemaakt van hoogwaardig carbon, unieke logo's en een eigen kleurenpalet. Om het ook echt een off-road pick-up te kunnen noemen is er gekozen voor extra ledverlichting, een lier in de voorbumper en custom bullbars. Met deze aanpassingen wil MANSORY je het gevoel geven dat de wagen onoverwinnelijk is en je elke hindernis kunt trotseren. Naast de verschillende stylingsdelen, hebben de Duitsers ervoor gezorgd dat de achterdeuren naar achteren openen.
[gallery size="full" ids="6341,6337,6340"]
Het interieur van de Gronos 6x6 schreeuwt MANSORY huisstijl. Deze is, zoals altijd, aan te passen naar wens. Zo kun je een eigen kleur leer kiezen, de kleur van de stiksels bepalen en of je de carbon inlegdelen wil. Naast de eigen keuze, krijg je standaard van de Duitse technici al een hoop extra in de wagen. Zo worden alle originele logo's vervangen door speciale van MANSORY, krijg je speciale stoelen met bijkleurende gordels en een unieke sterrenhemel met ruim 3000 losse ledjes. Als kers op de taart kun je de wagen ook krijgen in een gepantserde versie.
[gallery size="full" columns="9" ids="6336,6347,6338,6339,6340,6341,6342,6343,6344,6345,6346,6337"]
Vergeet ons niet te volgen op Threads, Facebook en Instagram om niets meer te missen van MANSORY en ander autonieuws. Check hier ook alles over de nieuwe Volkswagen Golf R.
Van de Gronos 6x6 rollen slechts tien stuks van de band. Als we de tuner moeten geloven brengt deze extreme pick-up 'off-road rijplezier naar een volgend level.' Echter lijkt het ons meer een auto voor op de P.C. Hooftstraat of Meent om wat nekjes mee te breken. De Dakar Rally met al de onbetaalbare stylingsdelen slaan we liever even over. MANSORY weet dit zelf natuurlijk ook en levert de wagen ook op gewone on-road banden.
Next level tuning
Als de Mercedes-Benz AMG G63 6x6 in Duitsland van de band rolt, wordt hij geleverd met 540 trappelende paarden en 762 Newtonmeter koppel. Dit vermogen wordt geleverd door een 5.5-liter V8 bi-turboblok. Hiermee behaalt de 3850 kg wegende pick-up een topsnelheid van 160 km/u. MANSORY vindt dat dit beter kan en neemt het beestje terug naar de tekentafel. Na het veranderen van de turbo's, de intercoolers, de brandstofpompen, het luchtfilter en het aanpassen van de boordcomputer levert de wagen nu 900 paardenkrachten en 1200 Newtonmeter koppel. Naast dat je de bolide kunt meenemen naar de duinen of als boodschappenautootje kunt gebruiken, is er nu ook de mogelijkheid om een bloedsnelle tijd op Zandvoort neer te zetten. Mocht je hem liever in de garage stof laten vangen, kun je hem natuurlijk ook gewoon gebruiken als showcar.
Styling MANSORY Gronos 6x6
MANSORY laat niets heel van de originele variant. De tuner zet op geheel eigen wijze weer een unieke en hardcore variant van het origineel op de weg. Als we het beestje van dichtbij bekijken zien we dat er – zoals altijd – veelvuldig gebruik is gemaakt van hoogwaardig carbon, unieke logo's en een eigen kleurenpalet. Om het ook echt een off-road pick-up te kunnen noemen is er gekozen voor extra ledverlichting, een lier in de voorbumper en custom bullbars. Met deze aanpassingen wil MANSORY je het gevoel geven dat de wagen onoverwinnelijk is en je elke hindernis kunt trotseren. Naast de verschillende stylingsdelen, hebben de Duitsers ervoor gezorgd dat de achterdeuren naar achteren openen.
[gallery size="full" ids="6341,6337,6340"]
Koninklijke koets
Het interieur van de Gronos 6x6 schreeuwt MANSORY huisstijl. Deze is, zoals altijd, aan te passen naar wens. Zo kun je een eigen kleur leer kiezen, de kleur van de stiksels bepalen en of je de carbon inlegdelen wil. Naast de eigen keuze, krijg je standaard van de Duitse technici al een hoop extra in de wagen. Zo worden alle originele logo's vervangen door speciale van MANSORY, krijg je speciale stoelen met bijkleurende gordels en een unieke sterrenhemel met ruim 3000 losse ledjes. Als kers op de taart kun je de wagen ook krijgen in een gepantserde versie.
Carspots: MANSORY 6x6
[gallery size="full" columns="9" ids="6336,6347,6338,6339,6340,6341,6342,6343,6344,6345,6346,6337"]
Vergeet ons niet te volgen op Threads, Facebook en Instagram om niets meer te missen van MANSORY en ander autonieuws. Check hier ook alles over de nieuwe Volkswagen Golf R.
Lees ook!
Fashion
- 16 november 2025
Warm op de piste, strak op straat: deze winterjassen kunnen overal
Een opgeruimde kapstok met één winterjas voor het aankomende seizoen? Dat kan zeker, we helpen je een handje op weg. Het koude seizoen is onderweg. Ook wel weer lekker. Dat betekent niet alleen dat de witte pistes lonken, maar dat je ook goed voor de dag moet komen met een strakke winterjas voor deze helft van het jaar. Zo’n jas die alles kan, in stijl.
- Ruben Priester
Meer in Auto's
Andere Auto's artikelen
Auto's
- 22 januari 2026
De Bugatti Veyron is terug als ode aan een uitgestorven tijdperk
Sommige auto’s veranderen de wereld. Niet omdat ze mooi zijn, niet omdat ze snel zijn. aar omdat ze onmogelijk leken. De Bugatti Veyron was zo’n auto. En nu, twintig jaar later, staat hij er weer. Niet als retro-oefening van één of ander merk. Maar Bugatti zelf eert het iconische model met de F.K.P. Hommage.
- Ruben Priester
Auto's
- 22 januari 2026
BMW moet oppassen met de nieuwe Volvo EX60
De nieuwste technologie op het gebied van elektrische auto's in een zeer sexy verpakking. De Volvo EX60 is zo’n model. Niet schreeuwerig of overdreven futuristisch. Gewoon Scandinavisch zelfverzekerd. Dit is een EV die BMW en Mercedes zenuwachtig zou moeten maken. Want met de komst van de volledig elektrische EX60 zet Volvo vol in op het hart van de markt. Precies waar straks ook de nieuwe BMW iX3 en elektrische Mercedes GLC hun punten moeten gaan scoren.
- Ruben Priester
Auto's
- 15 januari 2026
Red Bull RB17 is de bizarste straatauto die je kunt kopen
Er zijn genoeg auto’s die exclusief zijn. Maar van merken als Ferrari en Lamborghini bestaan er uiteindelijk duizenden met dat logo aan de voorkant. Mensen die zeggen dat ze in een Red Bull rijden zijn er niet veel. Ja, ene Max Verstappen misschien. Maar straks kun jij net als Max in een Red Bull rijden. Over exclusiviteit gesproken.
- Ruben Priester
Auto's
- 07 januari 2026
Een kijkje in het interieur van de nieuwe Volkswagen ID. Polo
Volkswagen laat ons alvast binnenkijken bij de nieuwe ID. Polo en het moet gezegd worden. Dit is misschien wel het meest veelbelovende stukje van de auto, naast de nieuwe techniek. Waar de Duitsers de afgelopen jaren nogal eens kritiek kregen op hun interieurs – te veel touch, te weinig gevoel – lijkt de ID. Polo het antwoord op die feedback te geven. Hardop luisteren naar klanten, dat doet het Duitse merk gewoon goed.
- Ruben Priester