Met een basisprijs van € 236.170 voor de standaard Mercedes-AMG S 63 E Performance, voegt BRABUS meer dan € 160.000 toe aan de prijs voor hun aangepaste versie, waardoor de verkoopprijzen beginnen bij € 405.000 exclusief belastingen. Klanten hebben ook de mogelijkheid om hun eigen S 63 E naar BRABUS te brengen voor een vergelijkbare upgrade, hoewel de exacte kosten hiervoor niet zijn gespecificeerd.
Carbon
Aan de buitenkant van de auto zien we dat er veel carbon in de auto verwerkt is. Achterop vind je een koolstofvezel diffuser en er is een nieuwe sportuitlaat aan de wagen toegevoegd. De spoilers van de auto zijn aan de voor- en achterkant allebei van carbon gemaakt, daarnaast zien we dat er ook carbon aan de frontgrill is toegevoegd.
Dit bericht op Instagram bekijken
Binnen in de BRABUS 930 S
In en rondom de auto zijn er meer dan genoeg BRABUS-badges om je eraan te herinneren bij welke tuner deze Mercedes-AMG S-klasse is geweest. De kleur van het interieur kun je zelf kiezen, maar voor de foto’s heeft BRABUS gekozen voor een lichtblauwe kleur. Niet alleen rondom de auto is er veel carbon gebruikt, maar ook in de binnenkant van de auto zien we het materiaal dat bestaat uit extreem dunne vezels van koolstof. Zo is er ook een optie om de pedalen van het voertuig te voorzien van carbon.
Dit bericht op Instagram bekijken
Specs
Met een upgrade naar 930 pk en 1510 Nm koppel, verbetert BRABUS niet alleen de prestaties, maar voegt ook exclusieve esthetische aanpassingen toe. De standaard al indrukwekkende 802 pk van de S 63 E Performance krijgt een significante boost dankzij een 4.0-liter twin-turbo V8, ondersteund door een elektromotor. Deze aanpassingen zorgen ervoor dat de BRABUS 930 S in slechts 3,3 seconden van 0 naar 100 km/u sprint, met een verhoogde topsnelheid van 290 km/u.
Dit bericht op Instagram bekijken
Naast de motorische upgrades, onderscheidt de BRABUS 930 S zich door op maat gemaakte 22-inch monoblockwielen, een koolstofvezel splitter, en grotere luchtinlaten die zorgen voor optimale koeling. De aerodynamische aanpassingen, waaronder flapjes op de voorbumper en een koolstofvezel diffuser, dragen bij aan de stabiliteit bij hoge snelheden. De sportuitlaat met kleppen biedt de mogelijkheid om het geluidsniveau aan te passen, terwijl de talrijke BRABUS-badges de unieke identiteit van de auto benadrukken.
Carspots: BRABUS 930 S
[gallery columns="7" size="full" ids="8991,8992,8989,8993,8994,8990,8988"]
Foto's: BRABUS
Vergeet ons niet te volgen op Threads, Facebook en Instagram. Check hier de BRABUS Rocket 1000
Lees ook!

- 05 september 2025
Nieuwe BMW iX3 kiest voor klein in plaats van groot
BMW trapt een compleet nieuw hoofdstuk af met de introductie van de nieuwe iX3. De allereerste Neue Klasse BMW in productie. Maar in hoeverre weet deze nieuwe elektrische crossover te overtuigen?
- Ruben Priester
Meer in Auto's
Andere Auto's artikelen
- 06 september 2025
20 miljoen ‘extra’ betalen voor een Ferrari, hoe dan
Stel je voor: je mag 2,5 miljoen dollar aftikken voor een exclusieve Ferrari Daytona SP3. Pijnlijk bedrag, maar logisch als je weet dat er wereldwijd maar 599 exemplaren gebouwd zijn en het een auto is binnen de Icona-reeks van Ferrari. Alleen… er was nóg één. De “599+1”. En iemand heeft daar dus niet 2,5 miljoen, maar 26 miljoen dollar voor neergeteld. Twintig miljoen extra. Wat is hier het verhaal achter?
- Ruben Priester

- 05 september 2025
Nieuwe BMW iX3 kiest voor klein in plaats van groot
BMW trapt een compleet nieuw hoofdstuk af met de introductie van de nieuwe iX3. De allereerste Neue Klasse BMW in productie. Maar in hoeverre weet deze nieuwe elektrische crossover te overtuigen?
- Ruben Priester

- 03 september 2025
Deze nieuwe Audi is een bloedmooie sportauto
Audi heeft in Milaan de nieuwe Concept C gepresenteerd. Laat je niet van de leg brengen door de naam, het Duitse automerk gebruikt dit ontwerp als startoffensief van een reeks nieuwe modellen. Dat belooft veel moois.
- Ruben Priester

- 28 augustus 2025
Nieuwe auto kopen onmogelijk? Zo krijg je het toch voor elkaar!
Droom je van die nieuwe bolide, maar schrik je elke keer weer van de prijzen in de showroom? Je bent niet de enige. De prijzen van nieuwe auto's rijzen de pan uit, de rente is niet mals en dan hebben we het nog niet eens over bijtellingsregels of belastingen. Toch is er hoop.
- Nick de Jong