De Audi RS6 is voor veel mensen een droomauto, maar deze Audi RS6 Avant GT is de overtreffende trap. Als limited edition heeft deze auto veel dikke details en een gruwelijke uitstraling. De eerste versies van het voertuig worden in het tweede kwartaal van 2024 afgeleverd.
De exclusieve auto vindt zijn oorsprong in de RS6 GTO, die auto is in 2020 door 20 stagiaires van Audi Design ontworpen. De befaamde Audi 90 Quattro IMSA GTO-racewagen uit 1989 diende daarbij als voorbeeld. De wagen is niet zomaar een voertuig dat iedereen, maar even kan kopen. Er worden namelijk maar 660 exemplaren gemaakt van deze gruwelijke bak. Aan de wagen zit ook niet een klein prijskaartje. Voor de gelukkige mensen die een GT weten te bemachtigen, moet er minimaal 232.925 euro neergelegd worden. Dat is 87.825 euro meer dan de RS6 Avant Performance.
[gallery size="full" columns="2" ids="6855,6856"]
Snelheidsduivel
De GT overtreft de originele RS6, maar biedt vooral op sportief gebied meer. De biturbo V8 motor levert een vermogen van 630 pk en 830 Newtonmeter koppel. Dat is 50 Newtonmeter meer dan de standaard RS6 Avant. Deze auto is ideaal voor de mensen die graag willen gas geven op de weg, binnen 3,3 seconden zit de auto al op een snelheid van 100 km/u. Om het dubbele te halen heeft de auto wat langer nodig. 11,5 seconden heeft de auto nodig om een snelheid te halen van 200 km/u. De maximale snelheid die de GT kan halen zit rond de 305 km/u.
Strak en luxe
Hoewel de buitenkant van de auto veel bekijks trekt, is het interieur van de auto ook iets om goed naar te kijken. In de auto vind je een mix van zwart leder en rode accenten. De stoelen van deze wagen zijn in een honingraatmotief gemaakt, buiten dat zijn er in de auto ook veel carbon inlegdelen te vinden. Naast de wit-rood-zwarte kleurstelling aan de buitenkant, zijn er ook nog andere verschillende kleuren beschikbaar. Er is tevens een donkere versie van de stickerset beschikbaar. Genoeg keuze voor de mensen die de originele kleurenstelling niet mooi vinden.
Vergeet ons niet te volgen op Threads, Facebook en Instagram om niets meer te missen van de Audi RS 6 en ander autonieuws. Check hier ook alles over de 3 bruutste Mansory creaties te koop op Marktplaats.
Warm op de piste, strak op straat: deze winterjassen kunnen overal
Een opgeruimde kapstok met één winterjas voor het aankomende seizoen? Dat kan zeker, we helpen je een handje op weg. Het koude seizoen is onderweg. Ook wel weer lekker. Dat betekent niet alleen dat de witte pistes lonken, maar dat je ook goed voor de dag moet komen met een strakke winterjas voor deze helft van het jaar. Zo’n jas die alles kan, in stijl.
Dit had je niet verwacht van de dikste Porsche van dit moment
Sommige auto’s hoef je niet te schreeuwen om indruk te maken. Ze fluisteren. En juist dat maakt ze loeihard. De Porsche 911 GT3 90 F. A. Porsche is daar het perfecte voorbeeld van. Op papier misschien “gewoon” een GT3 Touring, maar in werkelijkheid een rijdend eerbetoon aan één van de belangrijkste ontwerpers uit de autogeschiedenis: Ferdinand Alexander Porsche. De man die de 911 niet alleen tekende, maar ook begreep.
Porsche-eigenaren hebben niet langer een iPhone nodig
Je kunt maar een x aantal dingen kwijt in je broekzak. Zeker in de zomer zonder jas is het keuzes maken wat je wel en niet meeneemt onderweg. Een autosleutel is zoiets wat je echt nodig hebt, maar wel ruimte in beslag neemt. Maar met een Samsung kun je de autosleutel voortaan thuislaten, mits je een Porsche rijdt.
Er zijn verzamelaars… en dan is er een meneer met de naam Albert Spiess. Een Zwitser die auto’s spaart alsof het Pokémon–kaarten zijn. Alleen dan het liefste met een V12 en een stier in het logo van het merk. De inhoud van zijn garage overstijgt de miljoenen euro’s. Lamborghini noemt hem een van de belangrijkste privéverzamelaars ter wereld. Als je ziet wat hij heeft staan is de claim van het Italiaanse automerk inderdaad niet overdreven. Een petrolhead met diepe zakken die het niet erg vindt om te laten zien wat er in de kelder staat.
Als er één auto is die het woord ‘praktisch’ niet ziet als excuus voor saaiheid, dan is het de nieuwe Mercedes GLB. Deze optionele zevenzitter bewijst dat je met een groot gezin echt niet automatisch bent aangewezen op een saaie crossover zonder pit.
