De strak gedesignde Volvo EX30 zet een nieuwe norm voor elektrisch rijplezier

In het land van Zlatan Ibrahimovic, heerlijke gehaktballetjes en Vikingen is er één automerk dat al decennialang de gehele wereld verovert met zijn gelikte en veilige bolides: Volvo. De gloednieuwe Volvo EX30 zal hier dan ook geen uitzondering op vormen. Onze redactie neemt de elektrische krachtpatser mee voor een roadtrip in typisch Scandinavisch winterweer en test de bolide uitgebreid.

Onze testdag begint in een zonnig Rotterdams centrum, bij de state of the art Volvo Studio. Het is geen ouderwetse showroom waar auto’s in een stoffige omgeving staan te wachten op een nieuw baasje. Nee, in de studio komt de designfilosofie en moderne denkwijze van het merk perfect samen. We krijgen hier uitleg over de spiksplinternieuwe Volvo EX30, maar worden ook meegenomen in de ontstaanswijze van het merk in 1927. Ook krijgen we een tipje van de sluier over de toekomst. Net als de rest van de automotive schakelt ook Volvo langzamerhand om naar een volledig elektrische vloot. Met de Volvo EX30 wil het merk de toon zetten op het gebied van veiligheid, design en gebruiksvriendelijkheid. Om dit zelf te mogen ervaren verlaten we de studio en zetten we koers richting onze eerste stop: Breda.

Zweeds winterweer

Aan de achterkant van de Volvo Studio staan meerdere elektrische Volvo’s te wachten op een coureur die het elektrische beestje gaat bedwingen. Volgens horen zeggen is de EX30 dynamisch rijplezier in een strak en simplistisch jasje. Waar de dag zonnig begint - slaat het na vertrek 180 graden om. Het begint keihard te sneeuwen en alsof het zo moet zijn belanden we in typisch Zweeds winterweer. Dit mag de pret niet drukken en geeft de Zweeds SUV de kans om zichzelf te bewijzen. Ondanks de besneeuwde straten ligt de auto als een blok op de weg.

Beheerst en bedaard

De Volvo EX30 is uitgerust met een comfortabel chassis dat is uitgerust met state of the art technologie. Zo remt de auto automatisch af als we richting een druk kruispunt rijden, grijpt het remsysteem heel subtiel in als we van ene naar de andere gladde weghelft manoeuvreren en als onze ogen even verdwalen horen we een piepje dat ons verplicht om goed op te blijven letten. Als we de snelweg oprijden wordt het winterse weer alleen maar erger. Sommige delen van de snelweg zijn zelfs even onbegaanbaar. De Volvo EX30 ploetert zich hier echter met gemak doorheen. Waar het bij andere achterwielaangedreven auto’s nog wel eens billen knijpen kan zijn met glad weer is dit bij de moderne Volvo EX30 ab-so-luut niet het geval. Van klotsende oksels hebben we dan ook geen last. Door het makkelijk bedienbare aircosysteem blijft de auto de gehele rit op een aangename 20 graden.

[gallery size="full" ids="5822,5824,5821"]

De Volvo EX30: een allemansvriend

Na slechts twintig minuten rijden voelt het alsof de auto van onszelf is. We rijden dan ook het liefst gelijk door naar huis, maar weten dat we dan een boze brief krijgen die ons vriendelijk verzoekt om de auto zo snel mogelijk terug te brengen. Enfin, wat de EX30 uniek maakt is dat de SUV je meteen een fijn gevoel geeft. Je hoeft niet te wennen en de wagen voelt meteen vertrouwd. De Zweedse EV voelt aan als jouw eerste auto en dat is precies het gevoel dat een goede auto moet geven.

Een stuk staal met vier wielen moet je namelijk niet alleen van A naar B brengen, maar ook een fijn gevoel geven. Wij zitten met twee personen in de wagen, maar door handig gebruik te maken van de ruimte is een roadtrip met 3 anderen erbij ook geen probleem. Naast genoeg bewegingsvrijheid voor deze vijf personen, is er ook genoeg ruimte voor de bagage. De auto heeft niet één maar twee opbergruimtes: de kofferruimte en een kleinere onder de motorkap.

Slimme auto met functioneel design

Nadat de lucht geklaard is en het is gestopt met sneeuwen rijden we van de snelweg af en komen we aan in Breda. Voordat we uitstappen nemen we de auto nog eens flink onder de spreekwoordelijke loep. Volvo heeft de auto zorgvuldig samengesteld en ervoor gezorgd dat het een auto is geworden zonder té veel poespas. Zo wordt de gehele auto bediend vanaf één niet-reflecterend scherm. Binnen dit scherm kun je jouw mobiele vriend veilig en gemakkelijk bedienen, alle features, zoals ambient verlichting instellen en verschillende veiligheidssystemen in- en uitschakelen naar jouw wens.



Naast het touchscreen heb je ook een multifunctioneel stuur waarop je onder andere de muziek harder kunt zetten of jouw plaatjes kunt doorspoelen. De optielijst is eindeloos en waar het bij andere fabrikanten verpakt wordt onder veel knoppen, doet Volvo het middels een scherm en multifunctioneel stuurwiel. Om een lang verhaal kort te maken; de Volvo EX30 is een slimme auto die is voorzien van de nieuwste technieken die het mannenhart een sprongetje laten maken en het leven makkelijker maken.

‘Hejdå min vän’

In het Zweeds: doei vriend. Nadat we zijn ingestapt na onze lunch gaan we terug richting de Volvo Studio in Rotterdam. Ondersteund door een heerlijke houseplaat die vanuit de Harman Kardon speakers galmt, noteren we in het touchscherm Meent 96 Rotterdam en vertrekken we. De zon schijnt door het glazen panoramadak heen en in de tijd die we nog even met de Volvo EX30 hebben genieten we met volle teugen. Naast veiligheid, comfort en gebruikersgemak is de auto ook rap. Ondanks dat de we de single engine uitvoering rijden, krijgen we bij het intrappen van het pedaal vlinders in onze buik.

[gallery size="full" ids="5827,5828,5825"]

Het hart van de auto levert 272 pk en 343 Newtonmeter koppel. Hiermee wordt het 0-100 km/u sprintje in slechts 5,7 seconden afgelegd. Ook boven deze snelheid blijft het Zweedse beestje aardig doortrekken. Na getest te hebben of dit klopt, rijden we op de cruise control terug naar Rotterdam. Eenmaal aangekomen bij de Volvo Studio worden we verwelkomd door een gezellige boel van mensen die net als ons ook op uitnodiging komen kijken naar de Volvo EX30.

Meer dan een automerk

Naast het bouwen van deze nieuwe EV, denkt Volvo ook aan de toekomst en wil het zich niet alleen profileren als een automerk. Zo onthult het bedrijf een speciale Tote Bag die is gemaakt van gerecyclede airbags en wordt er een Volvo EX30 ondergetekend door kunstenaar JEEJ. Het automerk wil zich door middel van dit soort limited items en kunst neerzetten als een modern merk.

[gallery columns="2" size="full" ids="5829,5830"]

Volvo EX30: een elektrische SUV met karakter

Samen met de andere genodigden nemen we de auto nog eens door. We kunnen we over één ding het unaniem eens zijn: ‘dit wordt een elektrische SUV die we nog veel gaan zien op de weg.’ Volvo weet net als DAY1 dat elke dag een nieuwe is waar je het beste uit moet halen en dat illustreert de EX30 met een premium ervaring en ijzersterk design.

Uitvoeringen Volvo EX30

Volvo zorgt met drie uitvoeringen dat er voor iedereen die een EX30 wil rijden een fijne en toegankelijke optie is. Deze variëren in prijsklassen en motor, maar zijn verder volledig hetzelfde qua design en hypermoderne tech zoals hierboven beschreven. Naast de keuze voor een uitvoering die bij jou past, kun je tegenwoordig ook all-inclusive rijden voor een vaste maandprijs. Net als streamingdiensten betaal je bij Volvo een vaste prijs per maand waarbij alles zit inbegrepen. Om garantie, verzekering, onderhoud, APK, vervangend vervoer en pechhulp hoef jij je geen zorgen te maken. Je kunt kiezen tussen een flexibel contract dat na 3 maanden opzegbaar is of voor een vast contract van 48 maanden waarmee je bespaart op de maandprijs.

Specs Volvo EX30 single motor:

• Aandrijving: elektromotor met RWD.


• Oplaadtijd: 6 uur op thuisnetwerk en binnen 26 minuten van 10% naar 80% via een snellaadpaal.


• Actieradius: tot 475 km


• Topsnelheid: 180 km/u


• Vermogen: 343 Newtonmeter koppel & 272 pk


• Gewicht: 1840 kg


• Vanafprijs: € 36.795

Specs Volvo EX30 Single Motor Extended Range:

• Aandrijving: elektromotor met RWD


• Oplaadtijd: 8 uur op thuisnetwerk en binnen 26 minuten van 10% naar 80% via een snellaadpaal.


• Actieradius: tot 660 km


• Topsnelheid: 180 km/u


• Vermogen: 343 Newtonmeter koppel & 272 pk


• Gewicht: 1850 kg


• Vanafprijs: € 41.495

Specs Volvo EX30 Twin Motor Performance:

• Aandrijving: elektromotor met AWD


• Oplaadtijd: 8 uur op thuisnetwerk en binnen 26 minuten van 10% naar 80% via een snellaadpaal.


• Actieradius: tot 590 km


• Topsnelheid: 180 km/u


• Vermogen: 543 Newtonmeter koppel & 428 pk


• Gewicht: 1960 kg


• Vanafprijs: 49.995

Enthousiast over de Volvo EX30 en meer over de EV weten? Check hier nog meer informatie over de Zweedse SUV. 

Carspots: Volvo EX30

[gallery size="full" columns="9" ids="5812,5813,5807,5809,5805,5810,5808,5811,5814,5803,5806,5804,5802,5801,5800,5799,5798"]

Samenwerking Volvo Car Nederland

Deze content hebben we in samenwerking met Volvo Car Nederland gemaakt. Op de hoogte blijven van al hun vette releases doe je door @volvocarnederland te volgen op Instagram. Vond je dit nu een leuke review en interessant artikel? Volg ons op Instagram, Facebook en Threads om niets meer te missen. Naast nieuwtjes over tech check je via deze link al onze andere artikelen!