De winterstop voor de Formule 1 is geëindigd en Max Verstappen is eindelijk weer terug te zien op het F1 circuit. Vandaag mocht hij tijdens de testdagen in Bahrein zijn nieuwe wagen, de RB20, testen. Tijdens deze eerste testdag zette hij in de tussenstand al gelijk de snelste tijd neer.
De aankomende drie dagen zullen de coureurs ieder hun nieuwe auto testen in Bahrein. Dit geeft ze de tijd om nog even te evalueren op de nieuwe auto's en ze te tweaken waar nodig. Zodra ze dat hebben gedaan zijn ze ieder hopelijk klaar voor een frisse start van het nieuwe race-seizoen. Max zette vandaag in de tussenstand al de snelste tijd neer van 1.31.662.
Een beetje regen stopt Max niet
Max Verstappen laat weten dat hij super blij is om eindelijk weer terug te zijn: ‘’Het was lang wachten, dus het is goed om weer terug te zijn. Ik heb genoten van de winterstop en ben daarom goed voorbereid op het komende seizoen’’. Over zijn nieuwe RB20 is hij ook heel enthousiast: ‘’Het was geweldig om de auto echt in actie te zien en je kunt zien dat de auto er dit jaar heel anders uitziet.’’ De coureurs kregen tijdens de test race van vandaag wel te maken met wat regen. Max liet weten dat dat voor hem echter niet zo veel uitmaakte: ‘’Ondanks de regen voelde de RB20 goed aan om mee te rijden en dat was het belangrijkste doel. Ik denk dat dit een zeer competitieve auto kan zijn en het is nu aan ons om er het maximale uit te halen.’’
Natuurlijk heeft Verstappen met zijn derde wereldkampioenschap in 2023 een geweldig jaar achter de rug, want aan de start van dat seizoen begon hij ook met het winnen van alle testraces en de rest van dat seizoen ging ook zonder problemen af. ‘’Het wordt natuurlijk moeilijk om het jaar dat we in 2023 hadden te evenaren, maar we proberen elk jaar voort te bouwen op de kennis die we hebben opgedaan en te leren.’’ Aanstaande zaterdag om 4 uur 's middags begint de eerste GP van het seizoen in Bahrein.
Warm op de piste, strak op straat: deze winterjassen kunnen overal
Een opgeruimde kapstok met één winterjas voor het aankomende seizoen? Dat kan zeker, we helpen je een handje op weg. Het koude seizoen is onderweg. Ook wel weer lekker. Dat betekent niet alleen dat de witte pistes lonken, maar dat je ook goed voor de dag moet komen met een strakke winterjas voor deze helft van het jaar. Zo’n jas die alles kan, in stijl.
Coureur Laura van den Hengel: “Mijn racecarrière is selfmade”
Ze is Europees kampioen, selfmade racer en één van de weinige vrouwen in de GT race-wereld: Laura van den Hengel. Geen rijkeluisdochter, maar een vechter die haar eigen pad uitstippelt – van sponsorcontracten tot podiumplaatsen. DAY1 sprak haar over dromen, druk en de rauwe realiteit achter de glamour van autosport.
Sponsoring in de autosport: meer dan een logo op de auto
Autosport is keihard. Niet alleen op de baan, maar ook ernaast. Iedereen ziet die bolides knallen over het asfalt, maar wat je niet ziet, is de enorme machine erachter. Geld, netwerken, sponsors: zonder dat draait er geen wiel. En dat maakt sponsoring in de autosport misschien wel één van de meest bijzondere vormen van investeren die er bestaan.
Zet de tv aan en je ziet de glitters van de Formule 1, Le Mans of MotoGP: miljoenencontracten, champagne op het podium, glamour. Maar achter die wereld schuilt een rauwe realiteit. Een wereld waar niet alleen je talent telt, maar vooral ook de zakken geld die je weet binnen te halen. In deze nieuwe video van DAY1 en WTFinance doken we diep in die andere kant van de racerij: wat kost het nou écht om coureur te worden?
