Wat verdient een piloot?

Wat verdient een piloot?
Nick de Jong
zaterdag 11 oktober 2025

Droom jij er ook weleens van om hoog boven de wolken te vliegen en van stad naar stad te reizen, terwijl de cockpit je kantoor is? Piloot worden staat voor vrijheid, avontuur en een beetje glamour. Maar achter dat beeld gaat een lange weg van studeren, trainen en verantwoordelijkheid schuil. En natuurlijk: een salaris waar veel mensen nieuwsgierig naar zijn. Hoe lang moet je studeren, hoe zwaar is het beroep eigenlijk, en wat levert het uiteindelijk op?

De zware vooropleiding van een piloot


Het pad naar het vliegen van een commercieel vliegtuig begint lang voordat je in de cockpit plaatsneemt. Om piloot te worden, heb je een stevige basis in wiskunde en natuurkunde nodig. Veel toekomstige piloten volgen een studie luchtvaart of een opleiding tot verkeersvlieger aan een erkende vliegschool. Tijdens deze opleiding leer je niet alleen het vliegtuig besturen, maar ook hoe je veilig kunt navigeren, omgaan met noodgevallen en communiceren met de luchtverkeersleiding.

De kosten en tijdsinvestering zijn aanzienlijk: een volledige opleiding kan meerdere jaren duren en al snel tienduizenden euro’s kosten. Toch is dit de eerste stap die nodig is op weg naar een carrière die voor velen een jongensdroom is.

Wat vraagt het beroep van de piloot?


Piloot zijn klinkt glamoureus, maar het is een zwaar beroep. Lange dagen, onregelmatige werktijden en veel uren weg van huis behoren tot de dagelijkse realiteit. Naast fysieke vermoeidheid is mentale scherpte altijd cruciaal.  beslissing kan directe gevolgen hebben voor de veiligheid van tientallen, soms honderden passagiers. Stressbestendigheid en concentratievermogen zijn daarom geen luxe, maar een vereiste.

Dat is dan ook de reden dat het beroep ook om constante bijscholing, het behalen van licenties en medische keuringen vraagt om in de lucht te blijven. Voor wie van avontuur en verantwoordelijkheid houdt, kan dit werk ontzettend bevredigend zijn, maar het is zeker geen 9-tot-5-baan.

wat verdient een piloot?

Geen standaard salaris door veel variabelen


Dan de vraag die veel mensen bezighoudt: wat verdient een piloot? Het antwoord hangt sterk af van ervaring, het type vliegtuig dat gevlogen wordt en de luchtvaartmaatschappij waarvoor je werkt. Beginnende piloten, zoals eerste officieren bij kleinere maatschappijen, verdienen vaak tussen de 2.500 en 4.000 euro bruto per maand.

Naarmate je ervaring opdoet en doorstroomt naar grotere vliegtuigen of internationale vluchten, kan het salaris flink oplopen. Een gezagvoerder bij een grote internationale maatschappij kan makkelijk 10.000 tot 15.000 euro per maand verdienen, exclusief bonussen en extra vergoedingen voor langeafstandsvluchten. Daarbij komen soms ook voordelen zoals pensioenregelingen, extra vakantiedagen en kortingen op vluchten, die het totale pakket zeer aantrekkelijk maken.

Hoewel het salaris indrukwekkend kan zijn, weegt dit voor veel piloten niet op tegen de intensiteit van het werk. Toch is het beroep geliefd bij mensen die houden van reizen, avontuur en verantwoordelijkheid. Voor wie bereid is te investeren in een zware opleiding en een veeleisende carrière, biedt het beroep niet alleen een goed salaris, maar ook een levensstijl waar vele anderen alleen maar van kunnen dromen.

Nick de Jong
Nick de Jong is sinds 2025 actief bij DAY1. Naast zijn rol als juridisch ondersteuner binnen de overheid, verdiept hij zich al sinds 2015 in cryptocurrencies. Hij is gefascineerd door de technologie achter digitale valuta en de maatschappelijke impact ervan. Met zijn specialisaties in blockchain en marktanalyses zet Nick zich in om ingewikkelde cryptovraagstukken toegankelijk en begrijpelijk te maken voor een breed publiek.
Bekijk alle artikelen van Nick de Jong

Lees ook!

Warm op de piste, strak op straat: deze winterjassen kunnen overal
  • 16 november 2025

Warm op de piste, strak op straat: deze winterjassen kunnen overal

Een opgeruimde kapstok met één winterjas voor het aankomende seizoen? Dat kan zeker, we helpen je een handje op weg. Het koude seizoen is onderweg. Ook wel weer lekker. Dat betekent niet alleen dat de witte pistes lonken, maar dat je ook goed voor de dag moet komen met een strakke winterjas voor deze helft van het jaar. Zo’n jas die alles kan, in stijl.

  • Ruben Priester
Artikel bekijken

Meer in Finance

Andere Finance artikelen
Van AI-agents tot ‘vibe coding’: de toekomst is hier
  • 30 januari 2026

Van AI-agents tot ‘vibe coding’: de toekomst is hier

Voor je het weet is er een jaar voorbij, want zo lang maken we AltCryptoCast alweer. Dat feestelijke moment gebruiken we om eens goed de balans op te maken. Hoopvol zijn we zeker, maar realistisch net zo goed. De cryptomarkt blijft onvoorspelbaar en dit is het moment om het koppie erbij te houden. Dus hebben we het over serieuze cijfers, maar net zo goed over de kansen die ‘virale pinguïns’ bieden.  We beginnen met de stand van de markt en ons portfolio. Dat is toch even wat minder gezellig op het moment: vooral altcoins maakten een uitglijder. Het blijkt maar weer eens dat het simpelweg niet genoeg is om in deze cyclus maar op je coins te blijven zitten. Timing en risicobeheer zijn belangrijker dan ooit, dus gaan we met een loep door ons portfolio en swappen we het een en ander. AI als vliegensvlugge assistent In deze aflevering ligt de focus op risicomanagement en strategie. Vooral dat laatste zorgt voor het nodige enthousiasme bij ons, want AI is niet alleen een hype, het is ook een razendsnelle assistent. Backtesten en coderen gaan sneller dan ooit en met je digitale assistent smeed je tegenwoordig in korte tijd allerlei mooie plannetjes. Wordt ‘vibe coding’ hiermee echt een ding? Tegelijkertijd geldt: het is geen eenvoudige money machine. Je moet denken aan de grootte van je inzet, het risico dat je per trade neemt en je stop-losses niet vergeten. Wij vertellen je onze aanpak. Privacy en pinguïns Verderop in de uitzending kijken we inhoudelijk naar een zeer interessant project, genaamd Midnight: een op privacy gericht project op Cardano. Maar gaat het ook echt opgepikt worden? We proberen FOMO en ruis in ieder geval uit elkaar te houden. Daarover gesproken: laten we de memes niet vergeten, aangezien een autonome pinguïn deze week viraal ging op de socials. Pinguïn-memecoins schoten meteen de lucht in, dus daar blijkt nog wel degelijk leven in te zitten. Disclaimer crypto, altcoins en Bitcoin Handelen in crypto brengt risico’s met zich mee. Investeer alleen met geld dat je kunt missen: koersen schommelen hard en je kunt (een deel van) je inleg verliezen. Succes in het verleden zegt niets over de toekomst. Overweeg professioneel advies voordat je begint. De informatie op de website van DAY1 is met zorg samengesteld, maar gebruik is op eigen risico. DAY1 is niet aansprakelijk voor schade door het gebruik van de site of het niet kunnen raadplegen ervan. We zijn ook niet verantwoordelijk voor de inhoud van gelinkte externe websites.

  • Sjuul Föllings
Artikel bekijken
Minder scrollen, meer verdienen: zo gaat Gen Z 2026 in
  • 24 januari 2026

Minder scrollen, meer verdienen: zo gaat Gen Z 2026 in

Het nieuwe jaar is nu even onderweg en voor veel Nederlanders is dit begonnen met een reality check. Uit nieuw onderzoek van Revolut blijkt dat 2026 vooral voor jongeren voelt als een jaar waarin slimme keuzes geen luxe meer zijn, maar noodzaak. Slechts 8 procent van Gen Z zegt zich financieel nergens zorgen over te maken. Dat is weinig, zeker als je bedenkt dat deze generatie bekendstaat om hun hustle, creativiteit en ambitie. Dat zie je wel in de video’s die we met WTFinance hebben gemaakt.

  • Ruben Priester
Artikel bekijken
Rally of ruis? De crypto-markt gaat in 2026 vliegend van start
  • 16 januari 2026

Rally of ruis? De crypto-markt gaat in 2026 vliegend van start

Alle gezichtjes staan weer een stuk vrolijker in de cryptowereld, want de koersen schieten sinds het begin van dit jaar de lucht in. In de nieuwe aflevering van AltCryptoCast vieren we de zeventiende verjaardag van Bitcoin en draait onze radar op volle toeren. We laten er dan ook geen gras over groeien: hoe staat de markt ervoor en houdt deze rally stand?

  • Sjuul Föllings
Artikel bekijken
Waarom 2025 nodig was om het in 2026 beter te doen
  • 03 januari 2026

Waarom 2025 nodig was om het in 2026 beter te doen

Het nieuwe jaar is eigenlijk nog nauwelijks aan de gang, maar de markten staan nooit stil en AltCryptoCast dus ook niet. In onze studio nemen we een frisse nieuwjaarsduik om te kijken wat ons allemaal is overkomen in 2025 (spoiler: een hoop) en hoe we die lessen gebruiken om het in 2026 nog beter aan te pakken.

  • Sjuul Föllings
Artikel bekijken