Wat verdient een buschauffeur eigenlijk?
Ze brengen dagelijks duizenden passagiers veilig naar hun bestemming, ongeacht het weer. En moet jij op tijd op school of op je werk zijn, dan kan je op de buschauffeur rekenen. Het is een onmisbare schakel in het openbaar vervoer.
Of het nu gaat om een rit door de stad of een lange route tussen afgelegen dorpen, het werk vraagt concentratie, verantwoordelijkheid en een flinke dosis geduld. Maar wat komt er allemaal kijken bij deze baan? En misschien nog belangrijker: wat verdien je ermee? Wij zochten het voor je uit en wellicht is dit wel voor jou de nieuwe baan waar je al zo lang naar zoekt!
Om buschauffeur te worden, heb je meer dan alleen een rijbewijs D nodig. Als je al je rijbewijs B bezit, zal je meestal starten met rijlessen om het officiële bus rijbewijs te behalen. Daarnaast moet je de zogeheten code 95 behalen, een vakbekwaamheidsbewijs dat verplicht is voor beroepschauffeurs binnen Europa. Sommige mensen betalen deze opleiding zelf, maar vaak neemt een vervoersbedrijf de kosten op zich wanneer je via hen in dienst komt. In sommige gevallen krijg je daar ook een baangarantie bij, als je de opleiding met succes afrondt.
De opleidingstrajecten zelf bestaan uit zowel theorie als praktijk. Je leert over verkeersveiligheid, omgaan met passagiers, rij- en rusttijden en natuurlijk over het besturen van een voertuig dat al snel twaalf meter lang is. Vanaf de start van de opleiding ga je dus ook direct de weg op. Wie denkt dat het “gewoon rijden” is, heeft het mis: het vraagt inzicht, stressbestendigheid en sociale vaardigheden. Daarnaast onderga je ook een medische keuring, voordat je op de weg aan de slag gaat.
Een baan als buschauffeur zijn is niet voor iedereen weggelegd. Het is een beroep waarin je veel verantwoordelijkheid draagt: elke dag heb je tientallen reizigers aan boord van je bus of touringcar, die rekenen op jouw oplettendheid. De werktijden kunnen onregelmatig zijn, met vroege diensten, late ritten en soms weekenden of feestdagen.
Daarnaast is het fysiek belastend. Je zit lange tijd in dezelfde houding, hebt te maken met druk verkeer en soms lastige passagiers. Toch vinden veel chauffeurs hun werk juist leuk vanwege de afwisseling en het contact met mensen. Je ziet elke dag andere gezichten, rijdt verschillende routes en speelt een directe rol in het dagelijks leven van jouw stad of regio.
Dan het gemiddelde salaris en de arbeidsvoorwaarden. Een startende buschauffeur verdient gemiddeld tussen de 2.400 en 2.800 euro bruto per maand inclusief vakantiegeld. Per vervoerder kan het salaris verschillen. Hoewel er een CAO Openbaar Vervoer is, kan je natuurlijk op verschillende tredes starten. Na een paar jaar heb je meer werkervaring opgedaan en loopt het salaris op tot zo’n 3.200 à 3.500 euro per maand. Met toeslagen voor onregelmatige diensten, nachtritten of extra uren kan dat bedrag nog stijgen. Chauffeurs in het streekvervoer verdienen vaak iets meer dan collega’s die in de grote steden of randstad rijden, vanwege hun langere routes. Daarnaast kan een buschauffeur voor reizen ook meer verdienen doordat hij langere periodes en op verschillende tijden moet werken.
Het is misschien niet het bestbetaalde werk van Nederland, maar buschauffeur zijn biedt iets wat geld niet altijd kan kopen: stabiliteit, zelfstandigheid en de voldoening van een essentieel beroep. Want zonder chauffeurs rijdt het land letterlijk niet verder.
Een opgeruimde kapstok met één winterjas voor het aankomende seizoen? Dat kan zeker, we helpen je een handje op weg. Het koude seizoen is onderweg. Ook wel weer lekker. Dat betekent niet alleen dat de witte pistes lonken, maar dat je ook goed voor de dag moet komen met een strakke winterjas voor deze helft van het jaar. Zo’n jas die alles kan, in stijl.
Voor je het weet is er een jaar voorbij, want zo lang maken we AltCryptoCast alweer. Dat feestelijke moment gebruiken we om eens goed de balans op te maken. Hoopvol zijn we zeker, maar realistisch net zo goed. De cryptomarkt blijft onvoorspelbaar en dit is het moment om het koppie erbij te houden. Dus hebben we het over serieuze cijfers, maar net zo goed over de kansen die ‘virale pinguïns’ bieden. We beginnen met de stand van de markt en ons portfolio. Dat is toch even wat minder gezellig op het moment: vooral altcoins maakten een uitglijder. Het blijkt maar weer eens dat het simpelweg niet genoeg is om in deze cyclus maar op je coins te blijven zitten. Timing en risicobeheer zijn belangrijker dan ooit, dus gaan we met een loep door ons portfolio en swappen we het een en ander. AI als vliegensvlugge assistent In deze aflevering ligt de focus op risicomanagement en strategie. Vooral dat laatste zorgt voor het nodige enthousiasme bij ons, want AI is niet alleen een hype, het is ook een razendsnelle assistent. Backtesten en coderen gaan sneller dan ooit en met je digitale assistent smeed je tegenwoordig in korte tijd allerlei mooie plannetjes. Wordt ‘vibe coding’ hiermee echt een ding? Tegelijkertijd geldt: het is geen eenvoudige money machine. Je moet denken aan de grootte van je inzet, het risico dat je per trade neemt en je stop-losses niet vergeten. Wij vertellen je onze aanpak. Privacy en pinguïns Verderop in de uitzending kijken we inhoudelijk naar een zeer interessant project, genaamd Midnight: een op privacy gericht project op Cardano. Maar gaat het ook echt opgepikt worden? We proberen FOMO en ruis in ieder geval uit elkaar te houden. Daarover gesproken: laten we de memes niet vergeten, aangezien een autonome pinguïn deze week viraal ging op de socials. Pinguïn-memecoins schoten meteen de lucht in, dus daar blijkt nog wel degelijk leven in te zitten. Disclaimer crypto, altcoins en Bitcoin Handelen in crypto brengt risico’s met zich mee. Investeer alleen met geld dat je kunt missen: koersen schommelen hard en je kunt (een deel van) je inleg verliezen. Succes in het verleden zegt niets over de toekomst. Overweeg professioneel advies voordat je begint. De informatie op de website van DAY1 is met zorg samengesteld, maar gebruik is op eigen risico. DAY1 is niet aansprakelijk voor schade door het gebruik van de site of het niet kunnen raadplegen ervan. We zijn ook niet verantwoordelijk voor de inhoud van gelinkte externe websites.
Het nieuwe jaar is nu even onderweg en voor veel Nederlanders is dit begonnen met een reality check. Uit nieuw onderzoek van Revolut blijkt dat 2026 vooral voor jongeren voelt als een jaar waarin slimme keuzes geen luxe meer zijn, maar noodzaak. Slechts 8 procent van Gen Z zegt zich financieel nergens zorgen over te maken. Dat is weinig, zeker als je bedenkt dat deze generatie bekendstaat om hun hustle, creativiteit en ambitie. Dat zie je wel in de video’s die we met WTFinance hebben gemaakt.
Alle gezichtjes staan weer een stuk vrolijker in de cryptowereld, want de koersen schieten sinds het begin van dit jaar de lucht in. In de nieuwe aflevering van AltCryptoCast vieren we de zeventiende verjaardag van Bitcoin en draait onze radar op volle toeren. We laten er dan ook geen gras over groeien: hoe staat de markt ervoor en houdt deze rally stand?
Het nieuwe jaar is eigenlijk nog nauwelijks aan de gang, maar de markten staan nooit stil en AltCryptoCast dus ook niet. In onze studio nemen we een frisse nieuwjaarsduik om te kijken wat ons allemaal is overkomen in 2025 (spoiler: een hoop) en hoe we die lessen gebruiken om het in 2026 nog beter aan te pakken.