Sponsoring in de autosport: meer dan een logo op de auto

Jay-Jay Boske
woensdag 03 september 2025

Autosport is keihard. Niet alleen op de baan, maar ook ernaast. Iedereen ziet die bolides knallen over het asfalt, maar wat je niet ziet, is de enorme machine erachter. Geld, netwerken, sponsors: zonder dat draait er geen wiel. En dat maakt sponsoring in de autosport misschien wel één van de meest bijzondere vormen van investeren die er bestaan.

Voor WTFinance spraken we met ondernemers die hun naam koppelen aan coureurs, en wat ons meteen duidelijk werd: sponsoring is nooit alleen maar geld in een raceteam pompen en hopen dat je er wat euro’s voor terugziet. Nee, het is veel meer. Het is emotie, passie, en vooral: een samenwerking die verdergaat dan een stickertje op een auto.

Sponsorevent

Waarom zou je een coureur sponsoren?


Laten we eerlijk zijn, wie denkt dat een logo op een Formule 2-wagen ineens tienduizend extra producten verkoopt, komt van een koude kermis thuis. Sponsoring is geen simpele ROI-berekening. Het is het bouwen van een verhaal, een beleving.


Partners willen betrokken zijn bij die reis naar het halen van een podium of nog beter: het winnen van een kampioenschap. Daarom worden er events georganiseerd, worden sponsors meegenomen naar races, een kijkje achter de schermen en zelfs de grid op. Exclusieve ervaringen die je nergens anders kunt krijgen.

Meer dan marketing


Toch gaat het niet alleen om gevoel. Slimme partners pakken dat logo en gebruiken het in hun eigen marketing. Social media, campagnes, daar zit de echte waarde. Het logo op de auto is misschien het ego, maar wat je ermee doet, bepaalt de impact. Het is een samenwerking waarbij beide partijen groeien: de coureur krijgt steun om zijn droom waar te maken, de ondernemer krijgt zichtbaarheid en unieke content.

Gunfactor of investering?


Het is een combinatie van beiden. Bij sommigen overheerst de gunfactor – gewoon omdat ze de passie voelen en de sport willen supporten. Voor anderen is het echt een investering: een kans om hun merk te verbinden aan een atleet die letterlijk alles geeft om de top te halen. 


Je doet dit voor groei, zichtbaarheid en een plek in een wereld die normaal gesloten blijft. Want eerlijk is eerlijk, als het je gaat om pure returns zijn er veel betere manieren te bedenken om geld te investeren.


Een coureur of team sponsoren doe je omdat je een hart hebt voor het team of de persoon, niet om er keihard aan te verdienen.

De emotie van autosport


En dan is er nog dat ene element dat niet in spreadsheets past: de emotie. Het geluid van een V8, de geur van benzine, de g-krachten door de bocht. Sponsors stappen soms in een tweezitter en komen zwetend weer uit de auto, vol adrenaline. Dat zijn momenten die je niet in euro’s kan uitdrukken. Dat is pure passie.



Sponsoring in de autosport is dus allesbehalve zakelijk alleen. Het is investeren in dromen, in kippenvel, in netwerken en in groei. Dat maakt het ook zo mooi. Autosport blijft een van de grootste marketingtools ter wereld: niet omdat het moet, maar omdat het mensen raakt. En dat is, net als racen zelf, iets wat je moet voelen.


Met DAY1 en WTFinance brachten we eerder in kaart wat het nou kost om een carrière in de autosport na te streven. Vergeet zeker niet die video's te checken!

Jay-Jay Boske Founder DAY1
Jay-Jay Boske van DAY1: ondernemer, presentator en schrijft over alles wat hem boeit, van business tot bier en van branding tot bizarre avonturen. Online staat dat hij 1.71m is, maar eerlijk? Het is 1.68m. Wat hij mist in lengte, maakt hij goed in ideeën en verhalen.
Bekijk alle artikelen van Jay-Jay Boske

Lees ook!

Warm op de piste, strak op straat: deze winterjassen kunnen overal
  • 16 november 2025

Warm op de piste, strak op straat: deze winterjassen kunnen overal

Een opgeruimde kapstok met één winterjas voor het aankomende seizoen? Dat kan zeker, we helpen je een handje op weg. Het koude seizoen is onderweg. Ook wel weer lekker. Dat betekent niet alleen dat de witte pistes lonken, maar dat je ook goed voor de dag moet komen met een strakke winterjas voor deze helft van het jaar. Zo’n jas die alles kan, in stijl.

  • Ruben Priester
Artikel bekijken

Meer in Autosport

Andere Autosport artikelen
Coureur Laura van den Hengel: “Mijn racecarrière is selfmade”
  • 28 oktober 2025

Coureur Laura van den Hengel: “Mijn racecarrière is selfmade”

Ze is Europees kampioen, selfmade racer en één van de weinige vrouwen in de GT race-wereld: Laura van den Hengel. Geen rijkeluisdochter, maar een vechter die haar eigen pad uitstippelt – van sponsorcontracten tot podiumplaatsen. DAY1 sprak haar over dromen, druk en de rauwe realiteit achter de glamour van autosport.

  • Ruben Priester
Artikel bekijken
De échte prijs van een carrière op het circuit
  • 01 september 2025

De échte prijs van een carrière op het circuit

Zet de tv aan en je ziet de glitters van de Formule 1, Le Mans of MotoGP: miljoenencontracten, champagne op het podium, glamour. Maar achter die wereld schuilt een rauwe realiteit. Een wereld waar niet alleen je talent telt, maar vooral ook de zakken geld die je weet binnen te halen. In deze nieuwe video van DAY1 en WTFinance doken we diep in die andere kant van de racerij: wat kost het nou écht om coureur te worden?

  • Jay-Jay Boske
Artikel bekijken
Dit is de dikste manier om de  Grand Prix van Singapore mee te maken
  • 01 september 2025

Dit is de dikste manier om de Grand Prix van Singapore mee te maken

Wat als je reizen in pure luxe wil combineren met één van de mooiste sporten ter wereld

  • Nick de Jong
Artikel bekijken
Dit weekend is Le Mans en dit is waarom jij moet kijken
  • 12 juni 2025

Dit weekend is Le Mans en dit is waarom jij moet kijken

Dit weekend wordt de beroemdste endurance-race ter wereld verreden: de legendarische 24 uur van Le Mans

  • Ruben Priester
Artikel bekijken