Porsche Macan GTS moet de elektrische SUV ook leuk maken
Elektrische SUV’s zijn doorgaans praktisch, ruim en makkelijk inzetbaar. Maar zijn ze ook leuk om te rijden? Mhaw. Met de nieuwe Porsche Macan GTS wil het Duitse merk bewijzen dat zoiets wel degelijk kan bestaan.
Want ja, GTS. Die drie letters bij Porsche kennen we vooral als een lekkere aangeklede S. Zo’n uitvoering waarbij je de configurator bijna kunt overslaan. Met de elektrische Macan gaat het merk nog een stapje verder. Met 571 pk en maximaal 955 Nm aan koppel is het ook een beest op papier.
Een 0-100 km/u sprint van 3,8 seconden en een topsnelheid van 250 km/u. Met name dat laatste is vrij uitzonderlijk voor een elektrische SUV. Je mag blij zijn als de elektrische SUV van je schoonmoeder de 155 km/u haalt. Porsche gaat daar met bijna 100 km/u overheen.
Onderhuids heeft Porsche flink huisgehouden. De GTS krijgt de krachtigste elektromotor op de achteras. De luchtvering legt de auto 10 millimeter lager dan bij de gewone Macan en de dempers zijn speciaal op de GTS afgesteld.
Ook wel geinig. Porsche heeft niet geprobeerd om de Macan GTS stil te maken. In de rijmodi Sport en Sport Plus laat de Porsche Electric Sport Sound twee verschillende klanken horen – allebei met een eigen karakter. De praktijk leert wel vaak dat dit soort geluidjes één of twee keer leuk zijn. Daarna geloof je het wel.
Qua looks is het, zoals je verwacht van een GTS, allemaal net even donkerder en gespierder. Zwarte accenten, dikkere bumpers, 21 inch velgen (22 inch optioneel) en die herkenbare diffuser achter. De nieuwe kleur Luganoblauw is een toffe toevoeging. Vooral in combinatie met het optionele GTS-interieurpakket, waarbij stiksels, gordels en het logo meegaan in die kleur. Binnenin is het vooral Race-Tex wat de klok slaat. Een duurzaam sportief materiaal wat je kan kennen uit de Porsche GT-modellen.
Terug naar de realiteit, want die pk’s zijn leuk. Hoe zit het met het rijbereik? 586 kilometer actieradius volgens WLTP. Snelladen doet de Macan van 10 naar 80% in 21 minuten. Genoeg om even een koffietje te halen en weer door te knallen naar je volgende meeting.
Een leuk aangeklede uitvoering. Zo lekker zagen we de Porsche Macan nog niet eerder, wat dat betreft is de GTS een mooie toevoeging op het aanbod. De consumentenadviesprijs voor de Porsche Macan GTS bedraagt € 109.700. Moet het echt leuker? Dan kies je maar voor een 911 GT3.
Beeld: Porsche
Lees ook!
Fashion
- 16 november 2025
Warm op de piste, strak op straat: deze winterjassen kunnen overal
Een opgeruimde kapstok met één winterjas voor het aankomende seizoen? Dat kan zeker, we helpen je een handje op weg. Het koude seizoen is onderweg. Ook wel weer lekker. Dat betekent niet alleen dat de witte pistes lonken, maar dat je ook goed voor de dag moet komen met een strakke winterjas voor deze helft van het jaar. Zo’n jas die alles kan, in stijl.
- Ruben Priester
Meer in Auto's
Andere Auto's artikelen
Auto's
- 15 januari 2026
Red Bull RB17 is de bizarste straatauto die je kunt kopen
Er zijn genoeg auto’s die exclusief zijn. Maar van merken als Ferrari en Lamborghini bestaan er uiteindelijk duizenden met dat logo aan de voorkant. Mensen die zeggen dat ze in een Red Bull rijden zijn er niet veel. Ja, ene Max Verstappen misschien. Maar straks kun jij net als Max in een Red Bull rijden. Over exclusiviteit gesproken.
- Ruben Priester
Auto's
- 07 januari 2026
Een kijkje in het interieur van de nieuwe Volkswagen ID. Polo
Volkswagen laat ons alvast binnenkijken bij de nieuwe ID. Polo en het moet gezegd worden. Dit is misschien wel het meest veelbelovende stukje van de auto, naast de nieuwe techniek. Waar de Duitsers de afgelopen jaren nogal eens kritiek kregen op hun interieurs – te veel touch, te weinig gevoel – lijkt de ID. Polo het antwoord op die feedback te geven. Hardop luisteren naar klanten, dat doet het Duitse merk gewoon goed.
- Ruben Priester
Auto's
- 24 december 2025
Dit had je niet verwacht van de dikste Porsche van dit moment
Sommige auto’s hoef je niet te schreeuwen om indruk te maken. Ze fluisteren. En juist dat maakt ze loeihard. De Porsche 911 GT3 90 F. A. Porsche is daar het perfecte voorbeeld van. Op papier misschien “gewoon” een GT3 Touring, maar in werkelijkheid een rijdend eerbetoon aan één van de belangrijkste ontwerpers uit de autogeschiedenis: Ferdinand Alexander Porsche. De man die de 911 niet alleen tekende, maar ook begreep.
- Ruben Priester
Auto's
- 18 december 2025
Porsche-eigenaren hebben niet langer een iPhone nodig
Je kunt maar een x aantal dingen kwijt in je broekzak. Zeker in de zomer zonder jas is het keuzes maken wat je wel en niet meeneemt onderweg. Een autosleutel is zoiets wat je echt nodig hebt, maar wel ruimte in beslag neemt. Maar met een Samsung kun je de autosleutel voortaan thuislaten, mits je een Porsche rijdt.
- Ruben Priester