Nieuwe auto kopen onmogelijk? Zo krijg je het toch voor elkaar!
Droom je van die nieuwe bolide, maar schrik je elke keer weer van de prijzen in de showroom? Je bent niet de enige. De prijzen van nieuwe auto's rijzen de pan uit, de rente is niet mals en dan hebben we het nog niet eens over bijtellingsregels of belastingen. Toch is er hoop.
Sterker nog: jij kunt straks gewoon wegrijden in jouw droomauto, als je weet hoe je het slim aanpakt. Dit zijn de vier routes naar een gloednieuwe ride, zonder meteen failliet te gaan.
Geen spaargeld? Geen probleem. Met private lease rijdt je in een nieuwe auto voor een vast maandbedrag. Onderhoud, verzekering, wegenbelasting? Alles zit erbij in. Jij hoeft alleen nog maar te tanken of natuurlijk te laden, als je voor elektrisch gaat.
Groot voordeel: je weet precies waar je financieel aan toe bent. Nadeel: het is geen eigendom. Maar hé, jij rijdt wel rond in een nieuwe wagen, terwijl je vrienden nog aan het sparen zijn voor een occasion uit 2012. En bij merken als Kia, Toyota en Peugeot heb je al een hippe stadsauto vanaf een paar honderd euro per maand.
Serieus, wanneer heb je voor het laatst om een loonsverhoging gevraagd? Misschien voelt het ongemakkelijk, maar in tijden van inflatie, personeelstekorten en stijgende woonlasten is een goed gesprek met je baas soms helemaal niet zo gek.
Kom voorbereid. Laat zien wat je waard bent, wat je hebt bereikt en waarom jij een extra paar honderd euro per maand verdient. Dat is precies het bedrag dat je nodig hebt om een leasecontract af te sluiten of die financiering rond te krijgen.
Heb je een paar duizend euro op de spaarrekening staan? Dan kun je een auto deels zelf betalen en de rest financieren. Dit maakt de maandlasten ook een stuk dragelijker. In de meeste gevallen kan een eigen inleg al snel de termijn verlagen met enkele tientjes tot honderden euro’s.
Bij financieren loont het wel om een uitgebreide vergelijking uit te voeren. Kijk naar de rentepercentages en de kleine lettertjes van het contract. Zo kan het bijvoorbeeld interessant zijn om een voorstel te kiezen, waarbij je boetevrij een extra aflossing mag doen.
Wil je liever geen lening bij de bank? Veel dealers bieden zelf financieringsopties aan. Onderhandel je weg naar de juiste prijs, want aan het einde van de dag willen zij ook maar één ding: jou zien wegrijden in die auto.
Een relatief nieuwe methode in autoland is het auto-abonnement. Merken zoals Volvo en Lynk & Co bieden tegenwoordig een abonnementsmodel aan, waarbij je voor een vast bedrag per maand in een gloednieuwe auto rijdt. Geen gedoe met onderhoud of verzekeringen, gewoon instappen en gaan.
Flexibel, makkelijk opzegbaar en vooral geen gedoe. Je betaalt misschien iets meer dan bij private lease, maar daar krijg je maximale vrijheid voor terug. Je start en stopt wanneer je maar wilt. En wie weet heb je die auto maar een jaartje nodig, dan is dit wellicht de perfecte tussenoplossing.
Een opgeruimde kapstok met één winterjas voor het aankomende seizoen? Dat kan zeker, we helpen je een handje op weg. Het koude seizoen is onderweg. Ook wel weer lekker. Dat betekent niet alleen dat de witte pistes lonken, maar dat je ook goed voor de dag moet komen met een strakke winterjas voor deze helft van het jaar. Zo’n jas die alles kan, in stijl.
Als je dacht dat de Nederlandse politie met hun Audi’s en Benzen al goed voor de dag kwamen, dan heb je de Italianen nog niet gezien. De Carabinieri, de nationale militaire politie van Italië waar je als Hollandse toerist toch elke keer weer respect voor hebt rijden in een nieuw speeltje waar je U tegen zegt: de Maserati MCPURA. Het respect voor de Carabinieri is nu nog een stukje groter geworden
Als je ooit hebt gedacht: “Ik wil rijden alsof ik net een Champions League-bonus op m’n rekening heb staan,” dan is dit je kans. Op Marktplaats staat namelijk een Bentley Continental GT 4.0 V8 uit 2013 te koop. Oké, hoor ik je denken. En nu? Deze specifieke Bentley is naar verluidt van niemand minder dan oud-Ajax-speler Demy de Zeeuw geweest. Jep, de man die je vroeger nog in het wit-rood-wit zag spelen. Toch leuk, zo’n stukje historie van een auto.
Terug in de tijd. Je zit achterin in de auto van je moeder, op weg naar school omdat je weer eens te laat was, broodtrommel in je tas. Grote kans dat je achterin een Renault Twingo van de eerste generatie zat. Die vibe is terug, met het grote verschil dat jij dit keer achter het stuur zit. Misschien wel met je eigen kroost op de achterbank
Soms komt er iets voorbij dat je gewoon denkt, wat is dit nou weer. Niet omdat het snel is, niet omdat het luid is, maar omdat het waanzinnig doordacht, verfijnd en kunstzinnig is. Als het gaat om auto’s kunnen we het natuurlijk maar over één merk hebben: Rolls-Royce.