De legendarische Mercedes G-klasse Cabrio is terug

Open. Genieten.

De G draait al decennialang mee, maar voor de Cabriolet moeten we terug in de tijd. Meerdere keren keerde deze modelvariant terug, maar altijd als een soort zeldzame editie ten opzichte van de gewone versie. Dat zal deze keer ongetwijfeld niet anders zijn. Het is in elk geval waanzinnig gaaf dat Mercedes de ballen heeft de G-klasse Cabriolet weer terug te brengen met deze nieuwste generatie.

Alles wat je hoort, voelt en ruikt wordt intenser met een cabrio: in dit geval tijdens het offroaden. Het bulderen van de motor, het knarsen van grind onder die brute offroadbanden, rijden over takken, zelfs de wind die langs die iconische, kaarsrechte flanken snijdt. Dit is toch de ultieme G-klasse voor een mooie dag?

Op dit moment testen de Duitsers prototypes onder uitdagende omstandigheden. In gewoon Nederlands kun je zeggen: ze proberen ‘m kapot te krijgen. Want dat is de enige manier om een G goed te testen. Dan kun je de auto ook aan WhistlinDiesel geven, maar ik denk dat ze het bij Mercedes toch liever intern houden, zo’n test.

Van Oostenrijk tot Zweden

De engineers verzamelen in Oostenrijk nu de eerste data om zeker te weten dat je, wanneer je straks in die Cabrio stapt, nog steeds 100% dat herkenbare G-klasse gevoel hebt: tank-achtig, onverwoestbaar, met dat typische recht-toe-recht-aan stuurgevoel dat voelt alsof je een kleine bus door een oorlogsfilm manoeuvreert. Maar dan dit allemaal met het dak open en de zon op je knar, ongefilterd.

Later dit jaar gaat het testcircus verder naar Zweden, waar de Cabrio mag bewijzen dat hij niet bang is voor sneeuw, ijs en lage temperaturen. Mercedes laat nog niet veel los over specificaties, motoren of mogelijke speciale uitvoeringen. Daar krijgen we later vast meer over te horen. Eén ding is zeker: de leukste Mercedes G-klasse keert terug. En dat kunnen we alleen maar toejuichen.