BMW moet oppassen met de nieuwe Volvo EX60

De EX60 is Volvo’s nieuwe elektrische midsize SUV en misschien wel hun belangrijkste model van de komende jaren. Dit model combineert alles wat de Nederlandse man zoekt in een EV. Veel range, snel laden, premium comfort en een prijs die niet meteen pijn doet aan je portemonnee. Met een actieradius tot 810 kilometer in de AWD-variant mag je niet klagen. 

Ook qua opladen stelt de nieuwe Volvo EX60 niet teleur. Tien minuten aan de snellader levert tot 340 kilometer rijbereik op. Precies genoeg voor een koffietje langs de snelweg om daarna weer door te vlammen.

Wat de EX60 extra interessant maakt, is dat hij onderhuids volledig nieuw is. Het model staat op Volvo’s SPA3-platform. Dat maakt de aandrijflijn toekomstbestendig en maakt mede het snelle laden mogelijk. 

Qua design blijft Volvo trouw aan zijn roots. De lage neus, aflopende daklijn en subtiele details zorgen voor een luchtweerstand van slechts 0,26.

Binnenin is het precies wat je verwacht: rust, ruimte en Scandinavische luxe. Denk aan duurzame materialen, een vlakke vloer in een strakke verpakking. Een gaaf detail is het Bowers & Wilkins audiosysteem met speakers in de hoofdsteunen, ook achterin!

Technologisch zet Volvo ook een flinke stap. De EX60 is de eerste Volvo met Google’s Gemini AI aan boord. Dit moet bijdragen aan natuurlijke gesprekken met je auto. Het infotainmentsysteem draait ook op Google-software en door middel van over-the-air updates blijft het allemaal modern en bij de tijd aanvoelen.

Zeg je Volvo, dan zeg je veiligheid. Nieuw is onder meer een slimme veiligheidsgordel die zich aanpast aan de inzittende. De impact bij een ongeluk is immers anders voor een grote vent van 2 meter dan een afgetrainde dame van 1,65 meter.

Met een vanafprijs van €63.995 en leveringen die deze zomer starten, staat de EX60 klaar om het op te nemen tegen de BMW iX3 en de Mercedes GLC. Welke van deze drie mag het worden?

Beeld: Volvo