20 miljoen ‘extra’ betalen voor een Ferrari, hoe dan

20 miljoen ‘extra’ betalen voor een Ferrari, hoe dan
Ruben Priester
zaterdag 06 september 2025

Stel je voor: je mag 2,5 miljoen dollar aftikken voor een exclusieve Ferrari Daytona SP3. Pijnlijk bedrag, maar logisch als je weet dat er wereldwijd maar 599 exemplaren gebouwd zijn en het een auto is binnen de Icona-reeks van Ferrari. Alleen… er was nóg één. De “599+1”. En iemand heeft daar dus niet 2,5 miljoen, maar 26 miljoen dollar voor neergeteld. Twintig miljoen extra. Wat is hier het verhaal achter?

Ferrari Daytona SP3

De 599+1 van Ferrari


Ferrari besloot voor het goede doel een extra Daytona SP3 uit de Icona-serie te bouwen. Officieel was de oplage dichtgetimmerd: 599 stuks, allemaal verkocht nog voordat de eerste auto van de band rolde. Maar speciaal voor The Ferrari Foundation werd er eentje “bijgemaakt”. De opbrengst gaat volledig naar educatieve projecten, onder andere om scholen opnieuw op te bouwen die door natuurbranden verloren zijn gegaan.


En zo ontstond de 599+1. Geen gewone SP3, maar een Tailor Made-project. Zeer exclusief samengesteld, van deze bestaat er geen tweede.

Daytona SP3

Wat maakt deze SP3 zo speciaal?


De Daytona SP3 is sowieso al krankzinnig. Een middenmotor V12 van 6,5 liter, goed voor 829 pk. Geen turbo’s, geen hybride hulp. Sommigen stellen dat dit de opvolger van de LaFerrari had moeten zijn.


0 naar 100 km/u in 2,85 seconden, 0–200 in 7,4 seconden. Een uiterlijk waar je mond van openvalt, want de Daytona SP3 is één van de gaafste nieuwe Ferrari’s die in de afgelopen decennia de hekken van Maranello heeft verlaten.


Deze 599+1 heeft dankzij het Tailor Made-programma van Ferrari een aantal unieke kenmerken. Zo is er gekozen voor twee tinten, waarbij Giallo Modena gecombineerd werd met zichtbaar carbon. Verder is voor het eerst het Ferrari-logo over de hele auto verwerkt. Zelfs de sleutelhanger is een kunstwerk: een speciale clutchbag in Ferrari-design, bekleed met hetzelfde materiaal als de stoelen.

SP3 Daytona RM Sotheby's

Waarom 20 miljoen extra?


Kijk, exclusiviteit doet rare dingen met mensen. Als jij de enige bent die een SP3 bezit met “599+1” op het plaatje, dan koop je niet zomaar een Ferrari. Je koopt geschiedenis, je koopt bragging rights, je koopt iets waar de rest van de 599 eigenaren nooit aan kan tippen.


En vergeet niet: dit was een veiling voor het goede doel. Dus je koopt ook status. Je laat zien dat je niet alleen de Ferrari-wereld binnendendert met je bankrekening, maar dat je ook nog eens een held bent die miljoenen doneert aan educatie.


Het grappige is dat het veilinghuis dacht dat de auto zo’n 3,5 miljoen dollar zou opleveren. 26 miljoen dollar zagen ze ook niet aankomen. Daar kan The Ferrari Foundation behoorlijk wat mooie dingen mee gaan doen.

€ 359,99

bol.com

lego technic ferrari daytona sp3 raceauto collectible voor volwassenen - 42143

Daytona SP3 interieur

Een Ferrari die nooit meer terugkomt


De Daytona SP3 zelf is al een icoon. Het is de ultieme hommage aan Ferrari’s gouden jaren, aan Daytona ’67, aan de prototypes die toen de racewereld domineerden. Maar de 599+1 is next level. Dit is geen supercar meer, dit is een verhaal, een symbool.


Twintig miljoen extra betalen klinkt absurd, maar vergeet niet dat de Amerikaanse koper ook een belastingvoordeel krijgt omdat het hier om een goed doel gaat. Eén ding is zeker: de nieuwe eigenaar heeft niet alleen een auto, maar ook een stukje Ferrari-geschiedenis gekocht dat nooit meer wordt herhaald. Of dat ook echt 26 miljoen dollar waard is laten we even in het midden.


Beeld: RM Sothebys / Ferrari

Ruben Priester Head of Content
Ruben Priester is freelance content creator en Head of Content bij DAY1Lifestyle. Zijn specialisatie zit in de automotive scene. Geen saaie perspraatjes, maar scherpe meningen en een ongefilterde blik vormen de rode draad in zijn verhalen
Bekijk alle artikelen van Ruben Priester

Lees ook!

Rijden in de nieuwe Porsche 911 GT3 van bijna € 400.000
  • 26 september 2025

Rijden in de nieuwe Porsche 911 GT3 van bijna € 400.000

Dit herken je wel. Als kind stiekem iets uit de koektrommel halen. Je moeder had de pot vakkundig verstopt in de bovenkast van de keuken. Maar jij bent slim en klimt op het aanrecht om die koekjes in handen te krijgen. Je bent precies op die leeftijd dat je er nog mee weg komt als mama het ontdekt, maar stiekem weet je allang dat het niet mag.

  • Ruben Priester
Artikel bekijken

Meer in Auto's

Andere Auto's artikelen
Porsche Macan GTS moet de elektrische SUV ook leuk maken
  • 21 oktober 2025

Porsche Macan GTS moet de elektrische SUV ook leuk maken

Elektrische SUV’s zijn doorgaans praktisch, ruim en makkelijk inzetbaar. Maar zijn ze ook leuk om te rijden? Mhaw. Met de nieuwe Porsche Macan GTS wil het Duitse merk bewijzen dat zoiets wel degelijk kan bestaan.

  • Ruben Priester
Artikel bekijken
Dit is het nieuwe speeltje van Rico Verhoeven
  • 17 oktober 2025

Dit is het nieuwe speeltje van Rico Verhoeven

Rico Verhoeven spotten op de openbare weg is geen moeilijke opgave. Keer op keer kiest de wereldkampioen zwaargewicht bij GLORY voor opvallende auto’s, die geheel worden voorzien van een eigen touch. Ook dit keer is hett weer zover met zijn gloednieuwe aanwinst.

  • Ruben Priester
Artikel bekijken
Dit is de mooiste auto van dit moment
  • 15 oktober 2025

Dit is de mooiste auto van dit moment

Er zijn auto’s, en er zijn Aston Martins. En dan heb je de DB12 S. Ik bedoel, kijk er gewoon even naar. Als je hem ziet, denk je niet aan cijfers of specs. Je denkt: dit is de mooiste auto van dit moment.

  • Ruben Priester
Artikel bekijken
Rijden in de nieuwe Porsche 911 GT3 van bijna € 400.000
  • 26 september 2025

Rijden in de nieuwe Porsche 911 GT3 van bijna € 400.000

Dit herken je wel. Als kind stiekem iets uit de koektrommel halen. Je moeder had de pot vakkundig verstopt in de bovenkast van de keuken. Maar jij bent slim en klimt op het aanrecht om die koekjes in handen te krijgen. Je bent precies op die leeftijd dat je er nog mee weg komt als mama het ontdekt, maar stiekem weet je allang dat het niet mag.

  • Ruben Priester
Artikel bekijken