Polestar zet EV-angst in de ijskast met wereldrecord
Rijden met een elektrische auto. Ben je dan niet bezig met de actieradius en elke keer zoekende naar de volgende laadpaal? Nee dat is onzin en Polestar neemt voor eens en altijd afscheid van die angst door een imposant wereldrecord te pakken.
Niet met een conceptcar of een geheime prototype. Nee, gewoon een standaard Polestar 3 Long range Single die ook jij kunt kopen. Met deze elektrische auto is een officiële Guinness World Record-titel binnengsleept. Hoe? Door maar liefst 935,44 kilometer op één volle acculading te knallen. Dat deed het Zweedse merk op de openbare weg in het Verenigd Koninkrijk.
935,44 km. Dat is van Amsterdam naar Wenen, zonder één keer te laden. Met de meeste benzineauto’s moet je tussendoor al een keer tanken, laat staan dit rijden zonder een laadstop met een elektrische auto.
De omstandigheden zijn wel wat anders. Normaal gesproken voltooi je een rit van 935 kilometer in zo’n 10 uur rijden. Polestar deed er 22 uur en 57 minuten over. Ja, dit record nabootsen is dus niet heel eenvoudig. Tenzij je net als het merk langzaam over de weg beweegt. Alles draaide om accusparing om zoveel mogelijk range uit die batterij te persen.
Het gemiddelde verbruik kwam uit op 12,1 kWh per 100 km. Voor een grote premium SUV is dat absurd efficiënt. Zelfs met een gestroomlijnde elektrische auto is het soms knap lastig om zo’n verbruik te halen.
[caption id="attachment_16487" align="alignnone" width="800"]
Polestar 3 Guinness World Record[/caption]
De Polestar 3 heeft een officiële WLTP-bereik van 706 km. Tijdens de recordpoging had de SUV nog 20% accu over toen het WLTP-bereik werd gehaald.
De recordrit was geen solomissie. Bijna 23 uur rijden in je eentje is natuurlijk niet te doen. Drie professionele coureurs (Sam Clarke, Kevin Booker en Richard Parker) wisselden elkaar elke drie uur af. Zo bleef de focus scherp en het tempo constant.
Ze hadden één doel voor ogen: zoveel mogelijk kilometers op een accu afleggen met een fluwelen rechtervoet. Ik ben blij dat Polestar deze coureurs geregeld heeft voor dit record. Ze mogen mij bellen voor het wereldrecord zo snel mogelijk een batterij leegrijden, daar ben ik beter in.
Paulina Sapinska van Guinness World Records hield alles nauwlettend in de gaten, terwijl Webfleet alle data verifieerde met GPS-logs, videobeelden en kilometerstanden. Er was ten allen tijde een AA Roadside Assistance-team in de buurt voor het geval het misging. Maar dat was niet nodig.
[caption id="attachment_16488" align="alignnone" width="800"]
Polestar 3 Guinness World Record[/caption]
De woorden Range anxiety mogen bij deze in de prullenbak. En ja, niemand gaat dit monnikenwerk van Polestar nabootsen en eenzelfde resultaat neerzetten. Maar de ontwikkelingen gaan hard. Voor je het weet kunnen we straks, onder normale omstandigheden, ook dit soort afstanden halen met een elektrische auto. Dat zou toch een zegen zijn?
Niet met een conceptcar of een geheime prototype. Nee, gewoon een standaard Polestar 3 Long range Single die ook jij kunt kopen. Met deze elektrische auto is een officiële Guinness World Record-titel binnengsleept. Hoe? Door maar liefst 935,44 kilometer op één volle acculading te knallen. Dat deed het Zweedse merk op de openbare weg in het Verenigd Koninkrijk.
Polestar nam de tijd
935,44 km. Dat is van Amsterdam naar Wenen, zonder één keer te laden. Met de meeste benzineauto’s moet je tussendoor al een keer tanken, laat staan dit rijden zonder een laadstop met een elektrische auto.
De omstandigheden zijn wel wat anders. Normaal gesproken voltooi je een rit van 935 kilometer in zo’n 10 uur rijden. Polestar deed er 22 uur en 57 minuten over. Ja, dit record nabootsen is dus niet heel eenvoudig. Tenzij je net als het merk langzaam over de weg beweegt. Alles draaide om accusparing om zoveel mogelijk range uit die batterij te persen.
Het gemiddelde verbruik kwam uit op 12,1 kWh per 100 km. Voor een grote premium SUV is dat absurd efficiënt. Zelfs met een gestroomlijnde elektrische auto is het soms knap lastig om zo’n verbruik te halen.
[caption id="attachment_16487" align="alignnone" width="800"]
Polestar 3 Guinness World Record[/caption]De Polestar 3 heeft een officiële WLTP-bereik van 706 km. Tijdens de recordpoging had de SUV nog 20% accu over toen het WLTP-bereik werd gehaald.
De recordrit was geen solomissie. Bijna 23 uur rijden in je eentje is natuurlijk niet te doen. Drie professionele coureurs (Sam Clarke, Kevin Booker en Richard Parker) wisselden elkaar elke drie uur af. Zo bleef de focus scherp en het tempo constant.
Ze hadden één doel voor ogen: zoveel mogelijk kilometers op een accu afleggen met een fluwelen rechtervoet. Ik ben blij dat Polestar deze coureurs geregeld heeft voor dit record. Ze mogen mij bellen voor het wereldrecord zo snel mogelijk een batterij leegrijden, daar ben ik beter in.
Paulina Sapinska van Guinness World Records hield alles nauwlettend in de gaten, terwijl Webfleet alle data verifieerde met GPS-logs, videobeelden en kilometerstanden. Er was ten allen tijde een AA Roadside Assistance-team in de buurt voor het geval het misging. Maar dat was niet nodig.
[caption id="attachment_16488" align="alignnone" width="800"]
Polestar 3 Guinness World Record[/caption]Range anxiety is verleden tijd
De woorden Range anxiety mogen bij deze in de prullenbak. En ja, niemand gaat dit monnikenwerk van Polestar nabootsen en eenzelfde resultaat neerzetten. Maar de ontwikkelingen gaan hard. Voor je het weet kunnen we straks, onder normale omstandigheden, ook dit soort afstanden halen met een elektrische auto. Dat zou toch een zegen zijn?
Lees ook!
Fashion
- 16 november 2025
Warm op de piste, strak op straat: deze winterjassen kunnen overal
Een opgeruimde kapstok met één winterjas voor het aankomende seizoen? Dat kan zeker, we helpen je een handje op weg. Het koude seizoen is onderweg. Ook wel weer lekker. Dat betekent niet alleen dat de witte pistes lonken, maar dat je ook goed voor de dag moet komen met een strakke winterjas voor deze helft van het jaar. Zo’n jas die alles kan, in stijl.
- Ruben Priester
Meer in Auto's
Andere Auto's artikelen
Auto's
- 14 november 2025
De stoerste politieauto komt uit Italië
Als je dacht dat de Nederlandse politie met hun Audi’s en Benzen al goed voor de dag kwamen, dan heb je de Italianen nog niet gezien. De Carabinieri, de nationale militaire politie van Italië waar je als Hollandse toerist toch elke keer weer respect voor hebt rijden in een nieuw speeltje waar je U tegen zegt: de Maserati MCPURA. Het respect voor de Carabinieri is nu nog een stukje groter geworden
- Ruben Priester
Auto's
- 12 november 2025
Koop de voormalige Bentley van een Ajax-speler
Als je ooit hebt gedacht: “Ik wil rijden alsof ik net een Champions League-bonus op m’n rekening heb staan,” dan is dit je kans. Op Marktplaats staat namelijk een Bentley Continental GT 4.0 V8 uit 2013 te koop. Oké, hoor ik je denken. En nu? Deze specifieke Bentley is naar verluidt van niemand minder dan oud-Ajax-speler Demy de Zeeuw geweest. Jep, de man die je vroeger nog in het wit-rood-wit zag spelen. Toch leuk, zo’n stukje historie van een auto.
- Ruben Priester
Auto's
- 06 november 2025
De auto van je moeder is terug, maar dit keer wil jij 'm hebben
Terug in de tijd. Je zit achterin in de auto van je moeder, op weg naar school omdat je weer eens te laat was, broodtrommel in je tas. Grote kans dat je achterin een Renault Twingo van de eerste generatie zat. Die vibe is terug, met het grote verschil dat jij dit keer achter het stuur zit. Misschien wel met je eigen kroost op de achterbank
- Ruben Priester
Auto's
- 29 oktober 2025
Zo bizar heb je een Rolls-Royce nog nooit gezien
Soms komt er iets voorbij dat je gewoon denkt, wat is dit nou weer. Niet omdat het snel is, niet omdat het luid is, maar omdat het waanzinnig doordacht, verfijnd en kunstzinnig is. Als het gaat om auto’s kunnen we het natuurlijk maar over één merk hebben: Rolls-Royce.
- Ruben Priester