Op een afgelegen plek in het Duitse Bavaria zijn er mannen en vrouwen dag en nacht bezig aan Italiaanse auto's. Waar BRABUS zich focust op tuning voor Mercedes, doet NOVITEC dit voor Ferrari, Lamborghini, Fiat, Alfa Romeo, Maserati en, vreemde eend in de bijt, Rolls-Royce. Kortom, deze Duitsers maken Italiaans heiligdom nog een stukje beter met subtiele tuning. Niet alleen qua uiterlijk, maar ook onder de kap weten de technici een standaard model nog beter te maken.
Urus Performante Esteso
Het is niet de eerste Urus die dit jaar een facelift krijgt. MANSORY kleedde de Italiaanse SUV eerder dit jaar al aan, maar zij waren niet zo subtiel. Enfin, NOVITEC past niet alleen het uiterlijk van de Lamborghini Urus Perfomante aan. Onder de kap zorgen ze voor een vermogenswinst van 182 Newtonmeter koppel en 125 pk. Hiermee komt het totaal van de 4.0-liter V8 biturbo-motor op 782 trappelende paarden 1032 Newtonmeter koppel. De 0-100 km/u sprint doe je nu in slechts 3,3 seconden en als je het rechterpedaal goed weet te vinden en durft, kun je de topsnelheid van 310 km/u bereiken.
[gallery size="full" ids="4456,4457,4458"]
Bellissimo toro
Oftewel schöner Bulle of in het Nederlands: mooie stier. De combinatie van Duitse kennis over tuning en Italiaanse schoonheid maken het een one of a kind bolide waar menig man zijn nekje wel voor breekt als deze langsrijdt. Het mooiste van alles is dat hij niet in een beperkte oplage wordt geleverd en je zelf naar de mannen en vrouwen in Bavaria kan toe rijden. Vergeet dan niet jouw Urus Performante mee te nemen.
[gallery columns="2" size="full" ids="4459,4460"]
De Esteso kit zorgt ervoor dat jouw Urus Performante met subtiele styling beter voor de dag komt. Zo wordt er een andere voorbumper geplaatst, krijgt de auto een agressieve achterspoiler en worden de wielkasten verbreedt. Deze aanpassingen verbeteren niet alleen het uiterlijk van de auto, maar dragen ook bij aan betere prestaties door de luchtstroom rond de auto te optimaliseren. Naast het kietelen van de motor en uitvoeren van plastische chirurgie, willen de technici ook zorgen dat je de Urus nu ook op het circuit kunt gebruiken. Onder de wagen worden 23-inch Vossen velgen gemonteerd. Om deze velgen wordt high performance rubber gedraaid. Als kers op de taart nemen ze bij NOVITEC ook het interieur onder handen. Waar de binnenkant van de Urus Perfomante altijd al goed oogt, vinden hier ook nog wat subtiele verbeterpunten. Zo worden de inlegdelen van carbon gemaakt en wordt het leer voorzien van speciale stiksels.
Carspots: NOVITEC Urus Performante Esteso
[gallery columns="9" size="full" ids="4464,4466,4465,4467,4468,4463,4469,4470,4471,4473,4472"]
Foto's: NOVITEC
Om niets meer te missen van DAY1 volg je ons op Instagram, Facebook en X. Naast nieuwtjes over auto’s check je via deze link al onze andere artikelen!
Lees ook!
- 01 september 2025
Dit is de dikste manier om de Grand Prix van Singapore mee te maken
Wat als je reizen in pure luxe wil combineren met één van de mooiste sporten ter wereld
- Nick de Jong
Meer in Auto's
Andere Auto's artikelen
- 08 september 2025
Mercedes GLC: klaar voor de kermis
De tweede generatie Mercedes GLC is hier. Een ongelofelijk belangrijk model voor Mercedes-Benz en voor het eerst volledig elektrisch. Maar wat hebben ze nou met die grille gedaan? Je hebt in elk geval aanspraak op de kermis, of een vakantiepark van Peter Gilles.
- Ruben Priester

- 07 september 2025
Nieuwe Porsche 911 Turbo blaast je niet omver
Kijk, de Porsche 911 Turbo S is altijd een soort eindbaas geweest. Keer op keer zette Porsche iets indrukwekkends neer. Want snelheid, comfort en die bizarre mix van bruikbaarheid en supercar-presties. Maar zo kennen we de Turbo al jaren. Hoe revolutionair is deze nieuwe 911 Turbo dan? Waar we best al een tijdje op hebben moeten wachten.
- Ruben Priester

- 06 september 2025
20 miljoen ‘extra’ betalen voor een Ferrari, hoe dan
Stel je voor: je mag 2,5 miljoen dollar aftikken voor een exclusieve Ferrari Daytona SP3. Pijnlijk bedrag, maar logisch als je weet dat er wereldwijd maar 599 exemplaren gebouwd zijn en het een auto is binnen de Icona-reeks van Ferrari. Alleen… er was nóg één. De “599+1”. En iemand heeft daar dus niet 2,5 miljoen, maar 26 miljoen dollar voor neergeteld. Twintig miljoen extra. Wat is hier het verhaal achter?
- Ruben Priester

- 05 september 2025
Nieuwe BMW iX3 kiest voor klein in plaats van groot
BMW trapt een compleet nieuw hoofdstuk af met de introductie van de nieuwe iX3. De allereerste Neue Klasse BMW in productie. Maar in hoeverre weet deze nieuwe elektrische crossover te overtuigen?
- Ruben Priester