MANSORY tovert de luxe S-Klasse om tot een oversized racemonster
Al jaren tovert MANSORY auto's om naar een versie die door de een geliefd is en door de ander gehaat wordt. Hun nieuwste creatie is een opgepompte versie van de Mercedes-Benz S-Klasse, genaamd S63 E Performance. De Duitse tuner pakt de auto niet alleen cosmetisch aan, maar geeft het motorblok ook een flinke upgrade.
Als je veel op de weg zit en over de weg wil gaan met luxe en comfort is een S-Klasse de auto die je zoekt. Het model werd voor het eerst geïntroduceerd in 1972 en is sindsdien niet meer weg te denken uit het Duitse assortiment. Nu 51 jaar later is het de meest verkochte luxe wagen ter wereld. Er is dan ook geen enkele celeb die zich niet laat rondrijden in deze wagen.
Waar je normaal ongezien door het leven wil gaan in een S-Klasse is dit bij het nieuwe model van MANSORY onmogelijk. De auto wordt versierd met vele stylingsdelen en oogt op het eerste gezicht eerder op een raceauto dan een luxe limousine. Het eerste dat opvalt is een carbon motorkap met twee luchtinlaten waarmee je in de wijde omgeving al het zuurstof onttrekt. Naast de opvallende motorkap van carbon is dit materiaal ook verwerkt in de nieuwe grill en onder de voorbumper. Om het af te maken gebruiken de autostylisten, je raadt het al; nog méér carbon. De kont van de wagen krijgt een speciale diffuser, de carbon sideksirts zorgen voor wat extra centimeters aan beide kanten en in het zijscherm is er een speciale zijrok geplakt met MANSORY-logo.
[gallery size="full" columns="4" ids="2148,2149,2150,2151"]
Naast het plaatsen van de vele carbon-elementen worden je standaard Benz velgen ingeruild voor op maat gemaakte 22 inch sloffen van MANOSRY. Deze heb je ook hard nodig om het monster op de weg te kunen houden.
Als je denkt aan een performance car schieten de Porsches, McLarens en Ferrari's waarschijnlijk al bliksemsnel door jouw hoofd en is een S-Klasse niet persé de eerste wagen waar je aan denkt. MANSORY vindt dat dit anders kan en kietelt de Duitse achtcilinder naar 880 pk en 1490 newtonmeter koppel. Op papier zorgt dit ervoor dat de gekietelde S-Klasse een topsnelheid van 320 km/u heeft en het 0-100 km/u sprintje in slechts 2,8 seconden. Een bijzonder beeld op de dragstrip, wanneer je realiseert dat deze loche limo de vloer aanveegt met een Porsche GT3 RS. Met dit beeld in het achterhoofd weet je dat je nooit meer té laat en onopvallend bij een filmpremière aankomt.
[caption id="attachment_2160" align="alignright" width="2560"]
Foto: MANSORY[/caption]
Om niet alleen aan de buitenwereld te denken hebben ze ook gezorgd voor wat extra jús achter de portieren. Het toch al luxe interieur wordt naar een volgend level getild met vele eigen 'personalisatiemogelijkheden', een lang woord voor: 'leef je uit, wij maken het.' Zo kun je de leren bekleding in eigen stijl krijgen en wordt het interieur volgeplakt met, u mag één keer raden, carbon. Naast deze opties krijg je ook speciale MANSORY logo's, vloermatten en pedalen. Al met al is het dan ook geen goedkope wagen om te rijden. Hoewel MANSORY geen prijzen vrijgeeft kun je de wagen op jouw oprit hebben staan voor ongeveer € 800.000. Pinnen of contant?
[gallery size="full" ids="2163,2161,2162"]
[gallery columns="9" size="full" ids="2164,2168,2170,2172,2165,2167,2169,2166,2176,2171,2173,2174,2175"]
Foto's: MANSORY
Als je dit een vet artikel vond, volg ons dan ook even op social media en schrijf je in voor de nieuwsbrief!
Als je veel op de weg zit en over de weg wil gaan met luxe en comfort is een S-Klasse de auto die je zoekt. Het model werd voor het eerst geïntroduceerd in 1972 en is sindsdien niet meer weg te denken uit het Duitse assortiment. Nu 51 jaar later is het de meest verkochte luxe wagen ter wereld. Er is dan ook geen enkele celeb die zich niet laat rondrijden in deze wagen.
Styling MANSORY S-Klasse
Waar je normaal ongezien door het leven wil gaan in een S-Klasse is dit bij het nieuwe model van MANSORY onmogelijk. De auto wordt versierd met vele stylingsdelen en oogt op het eerste gezicht eerder op een raceauto dan een luxe limousine. Het eerste dat opvalt is een carbon motorkap met twee luchtinlaten waarmee je in de wijde omgeving al het zuurstof onttrekt. Naast de opvallende motorkap van carbon is dit materiaal ook verwerkt in de nieuwe grill en onder de voorbumper. Om het af te maken gebruiken de autostylisten, je raadt het al; nog méér carbon. De kont van de wagen krijgt een speciale diffuser, de carbon sideksirts zorgen voor wat extra centimeters aan beide kanten en in het zijscherm is er een speciale zijrok geplakt met MANSORY-logo.
[gallery size="full" columns="4" ids="2148,2149,2150,2151"]
Naast het plaatsen van de vele carbon-elementen worden je standaard Benz velgen ingeruild voor op maat gemaakte 22 inch sloffen van MANOSRY. Deze heb je ook hard nodig om het monster op de weg te kunen houden.
Performance car pur sang
Als je denkt aan een performance car schieten de Porsches, McLarens en Ferrari's waarschijnlijk al bliksemsnel door jouw hoofd en is een S-Klasse niet persé de eerste wagen waar je aan denkt. MANSORY vindt dat dit anders kan en kietelt de Duitse achtcilinder naar 880 pk en 1490 newtonmeter koppel. Op papier zorgt dit ervoor dat de gekietelde S-Klasse een topsnelheid van 320 km/u heeft en het 0-100 km/u sprintje in slechts 2,8 seconden. Een bijzonder beeld op de dragstrip, wanneer je realiseert dat deze loche limo de vloer aanveegt met een Porsche GT3 RS. Met dit beeld in het achterhoofd weet je dat je nooit meer té laat en onopvallend bij een filmpremière aankomt.
[caption id="attachment_2160" align="alignright" width="2560"]
Foto: MANSORY[/caption]Luxe, luxer, luxest
Om niet alleen aan de buitenwereld te denken hebben ze ook gezorgd voor wat extra jús achter de portieren. Het toch al luxe interieur wordt naar een volgend level getild met vele eigen 'personalisatiemogelijkheden', een lang woord voor: 'leef je uit, wij maken het.' Zo kun je de leren bekleding in eigen stijl krijgen en wordt het interieur volgeplakt met, u mag één keer raden, carbon. Naast deze opties krijg je ook speciale MANSORY logo's, vloermatten en pedalen. Al met al is het dan ook geen goedkope wagen om te rijden. Hoewel MANSORY geen prijzen vrijgeeft kun je de wagen op jouw oprit hebben staan voor ongeveer € 800.000. Pinnen of contant?
[gallery size="full" ids="2163,2161,2162"]
Carspots: MANSORY S-Klasse
[gallery columns="9" size="full" ids="2164,2168,2170,2172,2165,2167,2169,2166,2176,2171,2173,2174,2175"]
Foto's: MANSORY
Als je dit een vet artikel vond, volg ons dan ook even op social media en schrijf je in voor de nieuwsbrief!
Lees ook!
Fashion
- 16 november 2025
Warm op de piste, strak op straat: deze winterjassen kunnen overal
Een opgeruimde kapstok met één winterjas voor het aankomende seizoen? Dat kan zeker, we helpen je een handje op weg. Het koude seizoen is onderweg. Ook wel weer lekker. Dat betekent niet alleen dat de witte pistes lonken, maar dat je ook goed voor de dag moet komen met een strakke winterjas voor deze helft van het jaar. Zo’n jas die alles kan, in stijl.
- Ruben Priester
Meer in Auto's
Andere Auto's artikelen
Auto's
- 07 februari 2026
IJzige Maserati Grecale is stijlvol, maar je moet wel ballen hebben
Special editions: we zien ze vaak voorbij komen en meestal zijn ze vooral bedoeld om een paar extra vinkjes op de optielijst aantrekkelijk te bundelen. Maserati pakt het met de Grecale Cristallo net iets anders aan. Een speciale editie die draait om sfeer, symboliek en dat in een gedurfd jasje. Dit vraagt lef van zijn eigenaar.
- Ruben Priester
Auto's
- 03 februari 2026
Deze ‘tank’ lijkt rechtstreeks uit GTA Online te komen
In de categorie auto’s die je koopt om een statement te maken. De nieuwe 2026 Rezvani Tank is een absoluut beest en totaal niet nodig. Sterker nog: dit ding lijkt minder op iets wat thuishoort op de A10 en meer op een voertuig dat je vrijspeelt na een obscure missie in GTA Online. En precies dát maakt ’m zo onweerstaanbaar.
- Ruben Priester
Auto's
- 30 januari 2026
Deze toffe Bugatti kan je wel betalen
Bugatti. Alleen al het merk noemen en je denkt aan prestige, geld en ultieme luxe. Van de Veyron tot de Chiron Super Sport: dit is het merk dat snelheid en luxe naar een buitenaards niveau tilt. In principe heb je daar als gewone sterveling maar weinig mee van doen. Ik bedoel, de laatste keer dat ik keek had ik geen 4 miljoen euro liggen om een nieuwe Chiron samen te stellen.
- Ruben Priester
Auto's
- 22 januari 2026
De Bugatti Veyron is terug als ode aan een uitgestorven tijdperk
Sommige auto’s veranderen de wereld. Niet omdat ze mooi zijn, niet omdat ze snel zijn. aar omdat ze onmogelijk leken. De Bugatti Veyron was zo’n auto. En nu, twintig jaar later, staat hij er weer. Niet als retro-oefening van één of ander merk. Maar Bugatti zelf eert het iconische model met de F.K.P. Hommage.
- Ruben Priester