Bigger, better, best is een Amerikaans gezegde dat precies slaat op de nieuwe creatie van Hennessey Performance. De tuner uit het land van de onbegrensde mogelijkheden geeft de nieuwste Chevrolet Camaro een flinke shot met steroïden en pakt het uiterlijk van de auto ook aan. Het resultaat; 1000 paardenkrachten en 1200 Newtonmeter koppel.
De liefhebbers van muscle cars hebben bij het zien van Hennessey zijn nieuwe creatie waarschijnlijk het water in de mond staan. Het is dan ook de eerste echte concurrent binnen de muscle cars die het kan opnemen tegen de Dodge Challenger SRT Demon 170. De 1000 pk sterke Chevrolet Camaro, bekend als The Exorcist is volgens de CEO van de tuner om met elke supercar wereldwijd de vloer aan te vegen.
Opgefokte Chevrolet Camaro
Zoals de naam al doet vermoeden wil Hennessey met The Exorcist kwade tongen in het stof laten happen. De ouderwetse Amerikaanse achtcilinder is volledig omgebouwd door de Amerikaanse technici. Na het neertellen van bijna $ 55.000 krijg je een performance-upgrade waar je u tegen zegt. Om tot de 1000 pk en 1200 Newtonmeter koppel te komen wordt er een grotere supercharger gemonteerd, een geüpgradede cold-air intake, grotere brandstofinjectoren, op maat gemaakte nokkenassen en worden de stock onderdelen vervangen met hoogwaardige aftermarket onderdelen.
Al deze aanpassingen zorgen ervoor dat The Exorcist het stoplichtsprintje van 0-100 km/u in slechts 2,1 seconden doet en de wereldberoemde kwartmijl in minder dan 10 seconden. Dit is nog steeds langzamer dan zijn plaaggeest, de Challenger SRT Demon. Maar om het even in perspectief te plaatsen; wel sneller dan een McLaren 600LT.
Plastische chirurgie
Waar het in de Verenigde Staten vaak gaat om more is more in plaats van less is more hebben de tuners bij het aanpakken van het uiterlijk gekozen om het over een andere boeg te gooien. Slechts kleine aanpassingen volstaan om kenbaar te maken dat het om een speciale variant van de Chevrolet Camaro gaat. Zo zijn er speciale stickers op het casco geplakt, is de auto uitgerust met Hennessey-badges en hebben ze ervoor gekozen om onder de kap ook wat speciale bestickering te plaatsen.
Nieuwe BMW iX3 kiest voor klein in plaats van groot
BMW trapt een compleet nieuw hoofdstuk af met de introductie van de nieuwe iX3. De allereerste Neue Klasse BMW in productie. Maar in hoeverre weet deze nieuwe elektrische crossover te overtuigen?
20 miljoen ‘extra’ betalen voor een Ferrari, hoe dan
Stel je voor: je mag 2,5 miljoen dollar aftikken voor een exclusieve Ferrari Daytona SP3. Pijnlijk bedrag, maar logisch als je weet dat er wereldwijd maar 599 exemplaren gebouwd zijn en het een auto is binnen de Icona-reeks van Ferrari. Alleen… er was nóg één. De “599+1”. En iemand heeft daar dus niet 2,5 miljoen, maar 26 miljoen dollar voor neergeteld. Twintig miljoen extra. Wat is hier het verhaal achter?
Nieuwe BMW iX3 kiest voor klein in plaats van groot
BMW trapt een compleet nieuw hoofdstuk af met de introductie van de nieuwe iX3. De allereerste Neue Klasse BMW in productie. Maar in hoeverre weet deze nieuwe elektrische crossover te overtuigen?
Audi heeft in Milaan de nieuwe Concept C gepresenteerd. Laat je niet van de leg brengen door de naam, het Duitse automerk gebruikt dit ontwerp als startoffensief van een reeks nieuwe modellen. Dat belooft veel moois.
Nieuwe auto kopen onmogelijk? Zo krijg je het toch voor elkaar!
Droom je van die nieuwe bolide, maar schrik je elke keer weer van de prijzen in de showroom? Je bent niet de enige. De prijzen van nieuwe auto's rijzen de pan uit, de rente is niet mals en dan hebben we het nog niet eens over bijtellingsregels of belastingen. Toch is er hoop.
