Built not bought #1: Skoda Superb RS 2.5-liter
Stel, je hebt een mooie nette Skoda Superb 2.0 met alle opties, maar ergens heb je het verlangen naar die verschrikkelijk krachtige en super klinkende 2.5-liter turbomotor uit de Audi RS3. Dan ga je nadenken: ga ik de ruimte die ik heb opgeven voor een RS3 of RS4 of RS6. Een duivels dillema waar maar één oplossing voor is; een motorswap uitvoeren en een Skoda Superb RS zelf bouwen.
MP Carworks werd ingeschakeld als “master engine swapper.'' De planken van “Vagnetics” werden leeg besteld, de DNWA 5 cilinder werd gekozen en het grote avontuur kon beginnen.
Als de motor los is kun je overal makkelijk bij. Laten ze die dan ook meteen even onder handen hebben genomen en voorzien van de nodige upgrades. De Calico gecoate lagers van ACL werden tussen de krukas en de Creed drijfstangen gestopt. Hiermee worden de zwakke punten getackeld. Nog een set ARP-kopbouten als houvast tegen het bekende “headlift” en de motor kon weer volledig dicht.
[gallery size="full" ids="1635,1634,1636"]
De luchtdruk in de motor wordt nu door een Xona Rotor “XR-8264S-X3C” turbo en de “Tial Sport” 45 mm wastegate verminderd. Na het monteren van een geüpgraded vliegwiel kon de motor in zijn nieuwe onderkomen gehuisvest worden. Stiekem is het een relatief “gemakkelijke” swap te noemen, omdat de RS3 en de Superb beide het MQB-platform hebben. De MoTec MCR2 stuurt het hele vermogen circus aan. De injectoren van Sharp-Motorsport spugen op de top van hun kunnen 980 cc op de zuigers. Als ze dan hun favoriete drankje “RON102” getapt krijgen uit de Bugatti Veyron brandstofpomp kan de motor maar liefst 720PK 810NM produceren.
De C02 wordt uitgeblazen door een custom 3.5“ uitlaatsysteem van BS Precision Welding. Er moet ook een beetje frisse lucht de motor in en ook BS Precision werd daarvoor ingeschakeld. Er werd een custom 4” intake gefabriceerd, maar ook Treadstone mocht hun TR1045 intercooler leveren. De mapping is gedaan door TuningService Huizen met software van GT- Innovations.
De Skoda Superb RS moet natuurlijk wel op het zwarte gesteente blijven plakken. De Hankook EVO3 rubbers die om de 19-inch Ultralite Motec MCR2’s heen zitten verhullen rondom maar weinig van de Porsche Panamera remmen. De KW DDC schroefset zorgt voor comfort wanneer het kan en hardheid wanneer het moet met wat drukken op de knop in de auto. Als je kijkt naar vette builds is dit er een die je zeker niet mag vergeten. We hebben begrepen dat de auto nu bij de spuiter staat voor een compleet nieuwe look. Deze nieuwe look voor het eerst te zien op het DAY1 Live event.
Als je dit een vet artikel vond, volg ons dan ook even op social media en schrijf je in voor de nieuwsbrief!
MP Carworks werd ingeschakeld als “master engine swapper.'' De planken van “Vagnetics” werden leeg besteld, de DNWA 5 cilinder werd gekozen en het grote avontuur kon beginnen.
Next level swap
Als de motor los is kun je overal makkelijk bij. Laten ze die dan ook meteen even onder handen hebben genomen en voorzien van de nodige upgrades. De Calico gecoate lagers van ACL werden tussen de krukas en de Creed drijfstangen gestopt. Hiermee worden de zwakke punten getackeld. Nog een set ARP-kopbouten als houvast tegen het bekende “headlift” en de motor kon weer volledig dicht.
[gallery size="full" ids="1635,1634,1636"]
Skoda Superb 2.5-liter
De luchtdruk in de motor wordt nu door een Xona Rotor “XR-8264S-X3C” turbo en de “Tial Sport” 45 mm wastegate verminderd. Na het monteren van een geüpgraded vliegwiel kon de motor in zijn nieuwe onderkomen gehuisvest worden. Stiekem is het een relatief “gemakkelijke” swap te noemen, omdat de RS3 en de Superb beide het MQB-platform hebben. De MoTec MCR2 stuurt het hele vermogen circus aan. De injectoren van Sharp-Motorsport spugen op de top van hun kunnen 980 cc op de zuigers. Als ze dan hun favoriete drankje “RON102” getapt krijgen uit de Bugatti Veyron brandstofpomp kan de motor maar liefst 720PK 810NM produceren.
De C02 wordt uitgeblazen door een custom 3.5“ uitlaatsysteem van BS Precision Welding. Er moet ook een beetje frisse lucht de motor in en ook BS Precision werd daarvoor ingeschakeld. Er werd een custom 4” intake gefabriceerd, maar ook Treadstone mocht hun TR1045 intercooler leveren. De mapping is gedaan door TuningService Huizen met software van GT- Innovations.
Styling Skoda Superb RS
De Skoda Superb RS moet natuurlijk wel op het zwarte gesteente blijven plakken. De Hankook EVO3 rubbers die om de 19-inch Ultralite Motec MCR2’s heen zitten verhullen rondom maar weinig van de Porsche Panamera remmen. De KW DDC schroefset zorgt voor comfort wanneer het kan en hardheid wanneer het moet met wat drukken op de knop in de auto. Als je kijkt naar vette builds is dit er een die je zeker niet mag vergeten. We hebben begrepen dat de auto nu bij de spuiter staat voor een compleet nieuwe look. Deze nieuwe look voor het eerst te zien op het DAY1 Live event.
Dit bericht op Instagram bekijken
Als je dit een vet artikel vond, volg ons dan ook even op social media en schrijf je in voor de nieuwsbrief!
Lees ook!
Fashion
- 16 november 2025
Warm op de piste, strak op straat: deze winterjassen kunnen overal
Een opgeruimde kapstok met één winterjas voor het aankomende seizoen? Dat kan zeker, we helpen je een handje op weg. Het koude seizoen is onderweg. Ook wel weer lekker. Dat betekent niet alleen dat de witte pistes lonken, maar dat je ook goed voor de dag moet komen met een strakke winterjas voor deze helft van het jaar. Zo’n jas die alles kan, in stijl.
- Ruben Priester
Meer in Auto's
Andere Auto's artikelen
Auto's
- 15 januari 2026
Red Bull RB17 is de bizarste straatauto die je kunt kopen
Er zijn genoeg auto’s die exclusief zijn. Maar van merken als Ferrari en Lamborghini bestaan er uiteindelijk duizenden met dat logo aan de voorkant. Mensen die zeggen dat ze in een Red Bull rijden zijn er niet veel. Ja, ene Max Verstappen misschien. Maar straks kun jij net als Max in een Red Bull rijden. Over exclusiviteit gesproken.
- Ruben Priester
Auto's
- 07 januari 2026
Een kijkje in het interieur van de nieuwe Volkswagen ID. Polo
Volkswagen laat ons alvast binnenkijken bij de nieuwe ID. Polo en het moet gezegd worden. Dit is misschien wel het meest veelbelovende stukje van de auto, naast de nieuwe techniek. Waar de Duitsers de afgelopen jaren nogal eens kritiek kregen op hun interieurs – te veel touch, te weinig gevoel – lijkt de ID. Polo het antwoord op die feedback te geven. Hardop luisteren naar klanten, dat doet het Duitse merk gewoon goed.
- Ruben Priester
Auto's
- 24 december 2025
Dit had je niet verwacht van de dikste Porsche van dit moment
Sommige auto’s hoef je niet te schreeuwen om indruk te maken. Ze fluisteren. En juist dat maakt ze loeihard. De Porsche 911 GT3 90 F. A. Porsche is daar het perfecte voorbeeld van. Op papier misschien “gewoon” een GT3 Touring, maar in werkelijkheid een rijdend eerbetoon aan één van de belangrijkste ontwerpers uit de autogeschiedenis: Ferdinand Alexander Porsche. De man die de 911 niet alleen tekende, maar ook begreep.
- Ruben Priester
Auto's
- 18 december 2025
Porsche-eigenaren hebben niet langer een iPhone nodig
Je kunt maar een x aantal dingen kwijt in je broekzak. Zeker in de zomer zonder jas is het keuzes maken wat je wel en niet meeneemt onderweg. Een autosleutel is zoiets wat je echt nodig hebt, maar wel ruimte in beslag neemt. Maar met een Samsung kun je de autosleutel voortaan thuislaten, mits je een Porsche rijdt.
- Ruben Priester