Engelse tuner Everrati bouwt iconische Porsche 964 om naar elektrische variant

Engelse tuner Everrati bouwt iconische Porsche 964 om naar elektrische variant
Dion Roessen
vrijdag 29 december 2023
De Engelse tuner Everrati bouwt wederom een schreeuwende klassieker uit het verleden om tot het braafste jongetje uit de klas voor het heden. Dit keer pakken ze een Porsche uit 964-generatie, die is geïnspireerd op de legendarische versie met toevoeging RSR. Geheel toepasselijk noemen ze hun creatie: Porsche 911 Everrati RSR. 

Na eerder de Ford GT en Mercedes-Benz SL te omgebouwd te hebben tot EV, is het nu een Porsche uit de 964-generatie die wordt geëlektrificeerd. De mannen en vrouwen bij Everrati bouwen klassieke benzineslurpers om naar auto's met de nieuwste techniek. Anno 2023 mag er geen elektrische aandrijving ontbreken.

Zero emission


Onder de stoere look zit de 964 RSR-tribute vol met high-tech snufjes. Zo heeft deze Porsche de nieuwste Gen2-versie van Everrati's batterij- en powermanagement, een vernieuwd koelsysteem, een nog betere aandrijflijn en een chassis dat is uitgerust met elektronische demping.

[gallery columns="2" size="full" ids="4902,4903"]

Ondanks dat er in deze geüpgraded versie geen melodieuze 3.8 zescilinder ligt, doet dit voor de prestaties niet onder. De auto is voorzien van een beperkt slipdifferentieel en stuurt alle kracht naar de achterwielen. Onder de kap van de Porsche ligt een 495 pk sterke elektromotor en met een volle accu rij je ongeveer 321 kilometer. De knalgele Duitser doet het 0-100 km/u sprintje in slechts 3,7 seconden. Dit alles zonder maar een toefje CO₂ uit te stoten.

Elektrische Porsche 911


Onder de elektrische Porsche 911 is niet alleen een moderne en sterke krachtbron gemonteerd. Zo zijn delen van de body vervaardigd uit carbon, hebben de Engelsen de auto voorzien met 18-inch HRE-velgen en is er een aerodynamisch pakket gemonteerd. Die laatste is dan ook niet te missen, want de prominente achtervleugel is de gangmaker van elke carmeet. Enfin, naast aanpassingen aan het exterieur is ook de binnenkant volledig vernieuwd. Zo is er een rolkooi geïnstalleerd, zijn er racestoelen geplaatst en beschikt de auto over een state of the art infotainmentsysteem met onder andere Apple Carplay.

Om niets meer te missen van DAY1 volg je ons op InstagramFacebook en X. Naast nieuwtjes over auto’s check je via deze link al onze andere artikelen! 
Dion Roessen Online editor
Bekijk alle artikelen van Dion Roessen

Lees ook!

Dit is de dikste manier om de  Grand Prix van Singapore mee te maken
  • 01 september 2025

Dit is de dikste manier om de Grand Prix van Singapore mee te maken

Wat als je reizen in pure luxe wil combineren met één van de mooiste sporten ter wereld

  • Nick de Jong
Artikel bekijken

Meer in Auto's

Andere Auto's artikelen
Mercedes GLC: klaar voor de kermis
  • 08 september 2025

Mercedes GLC: klaar voor de kermis

De tweede generatie Mercedes GLC is hier. Een ongelofelijk belangrijk model voor Mercedes-Benz en voor het eerst volledig elektrisch. Maar wat hebben ze nou met die grille gedaan? Je hebt in elk geval aanspraak op de kermis, of een vakantiepark van Peter Gilles.

  • Ruben Priester
Artikel bekijken
Nieuwe Porsche 911 Turbo blaast je niet omver
  • 07 september 2025

Nieuwe Porsche 911 Turbo blaast je niet omver

Kijk, de Porsche 911 Turbo S is altijd een soort eindbaas geweest. Keer op keer zette Porsche iets indrukwekkends neer. Want snelheid, comfort en die bizarre mix van bruikbaarheid en supercar-presties. Maar zo kennen we de Turbo al jaren. Hoe revolutionair is deze nieuwe 911 Turbo dan? Waar we best al een tijdje op hebben moeten wachten.

  • Ruben Priester
Artikel bekijken
20 miljoen ‘extra’ betalen voor een Ferrari, hoe dan
  • 06 september 2025

20 miljoen ‘extra’ betalen voor een Ferrari, hoe dan

Stel je voor: je mag 2,5 miljoen dollar aftikken voor een exclusieve Ferrari Daytona SP3. Pijnlijk bedrag, maar logisch als je weet dat er wereldwijd maar 599 exemplaren gebouwd zijn en het een auto is binnen de Icona-reeks van Ferrari. Alleen… er was nóg één. De “599+1”. En iemand heeft daar dus niet 2,5 miljoen, maar 26 miljoen dollar voor neergeteld. Twintig miljoen extra. Wat is hier het verhaal achter?

  • Ruben Priester
Artikel bekijken
Nieuwe BMW iX3 kiest voor klein in plaats van groot
  • 05 september 2025

Nieuwe BMW iX3 kiest voor klein in plaats van groot

BMW trapt een compleet nieuw hoofdstuk af met de introductie van de nieuwe iX3. De allereerste Neue Klasse BMW in productie. Maar in hoeverre weet deze nieuwe elektrische crossover te overtuigen?

  • Ruben Priester
Artikel bekijken