Deze Bentley Bentayga gaat de Lamborghini Urus voorbij!
De Bentley Bentayga heeft altijd al tot de top van de luxe SUV-wereld behoort, maar gaat met de Speed verder en zelfs de Lamborghini Urus voorbij.
Deze nieuwe V8-krachtpatser is sneller dan zijn W12-voorganger en doet zijn naam meer dan eer aan.
Onder de motorkap ligt de 4.0-liter twin-turbo V8, in de Speed goed voor 650 pk en 850 Nm aan koppel. Daarmee sprint de nieuwe Bentayga Speed in 3,4 seconden naar de 100 km/u. Dat is inderdaad niet sneller dan zijn Lamborghini tweelingbroer. Echter, met een topsnelheid van 310 km/u ga je het winnen op de autobahn.
Deze topsnelheid is niet alleen sneller dan de vorige Bentayga Speed met W12, maar ook sneller dan de Urus (305 km/u). Bentley’s SUV-vlaggenschip is echter niet de koning van de apenrots. De Aston Martin DBX S heeft namelijk een hogere topsnelheid: 311 km/u. Ja, het komt aan op tienden in dit wedstrijdje ver plassen. Het SUV-feest op de autobahn is compleet met de Ferrari Purosangue, de SUV komt ook niet verder dan 310 km/u.
Topsnelheid is niet het enige waar de nieuwe Bentley Bentayga Speed in uitblinkt. De SPORT-modus is aangepast, er is sprake van 15% stijvere demping en een nieuwe ESC Dynamic-modus brengt voor het eerst driftmogelijkheden en Launch Control naar een Bentayga.
Voelt toch een beetje gek. De Bentayga was altijd het luxe paradepaardje onder de SUV’s. Nu kun je er opeens mee driften en Launch Control doen. Dat voelt toch een beetje ongepast bij een auto zoals deze, nietwaar? Alsof je een loodgieter in een maatpak laat werken: het hoort niet.
Optioneel levert Bentley carbon-keramische remmen, niet overbodig met een top van 310 km/u. Je herkent een nieuwe Bentley Bentayga Speed aan zijn unieke 23 inch wielen. Achter die wielen zitten imposante remklauwen, verkrijgbaar in zeven verschillende kleuren.
Verder herken je de Speed aan zijn donkere koplampen, grijze achterlichten, donkere sierlijsten, en natuurlijk de Speed-badges op de voorschermen. Optioneel is het dak uitgevoerd in Speed black. Er is keuze uit glanzend of satijnzwart. De sportuitlaat is standaard, maar je kunt nog een stapje verder gaan met een Titanium Akrapovic-uitlaat.
De nieuwe Bentayga Speed is zonder twijfel de meest dynamische Bentley SUV ooit. Dat geloven we meteen. Maar de keuzes voor het toestaan van drifts en de toevoeging van Launch Control zijn discutabel bij een luxe SUV als deze. Dan is de vraag: Lamborghini Urus of toch deze Speed? Of de Aston Martin DBX S of de Ferrari Purosangue. Keuzes, keuzes..
Deze nieuwe V8-krachtpatser is sneller dan zijn W12-voorganger en doet zijn naam meer dan eer aan.
Super-SUV’s en topsnelheid
Onder de motorkap ligt de 4.0-liter twin-turbo V8, in de Speed goed voor 650 pk en 850 Nm aan koppel. Daarmee sprint de nieuwe Bentayga Speed in 3,4 seconden naar de 100 km/u. Dat is inderdaad niet sneller dan zijn Lamborghini tweelingbroer. Echter, met een topsnelheid van 310 km/u ga je het winnen op de autobahn.
Deze topsnelheid is niet alleen sneller dan de vorige Bentayga Speed met W12, maar ook sneller dan de Urus (305 km/u). Bentley’s SUV-vlaggenschip is echter niet de koning van de apenrots. De Aston Martin DBX S heeft namelijk een hogere topsnelheid: 311 km/u. Ja, het komt aan op tienden in dit wedstrijdje ver plassen. Het SUV-feest op de autobahn is compleet met de Ferrari Purosangue, de SUV komt ook niet verder dan 310 km/u.
Dynamiek
Topsnelheid is niet het enige waar de nieuwe Bentley Bentayga Speed in uitblinkt. De SPORT-modus is aangepast, er is sprake van 15% stijvere demping en een nieuwe ESC Dynamic-modus brengt voor het eerst driftmogelijkheden en Launch Control naar een Bentayga.
Voelt toch een beetje gek. De Bentayga was altijd het luxe paradepaardje onder de SUV’s. Nu kun je er opeens mee driften en Launch Control doen. Dat voelt toch een beetje ongepast bij een auto zoals deze, nietwaar? Alsof je een loodgieter in een maatpak laat werken: het hoort niet.
Optioneel levert Bentley carbon-keramische remmen, niet overbodig met een top van 310 km/u. Je herkent een nieuwe Bentley Bentayga Speed aan zijn unieke 23 inch wielen. Achter die wielen zitten imposante remklauwen, verkrijgbaar in zeven verschillende kleuren.
Verder herken je de Speed aan zijn donkere koplampen, grijze achterlichten, donkere sierlijsten, en natuurlijk de Speed-badges op de voorschermen. Optioneel is het dak uitgevoerd in Speed black. Er is keuze uit glanzend of satijnzwart. De sportuitlaat is standaard, maar je kunt nog een stapje verder gaan met een Titanium Akrapovic-uitlaat.
Kies maar
De nieuwe Bentayga Speed is zonder twijfel de meest dynamische Bentley SUV ooit. Dat geloven we meteen. Maar de keuzes voor het toestaan van drifts en de toevoeging van Launch Control zijn discutabel bij een luxe SUV als deze. Dan is de vraag: Lamborghini Urus of toch deze Speed? Of de Aston Martin DBX S of de Ferrari Purosangue. Keuzes, keuzes..
Lees ook!
Fashion
- 16 november 2025
Warm op de piste, strak op straat: deze winterjassen kunnen overal
Een opgeruimde kapstok met één winterjas voor het aankomende seizoen? Dat kan zeker, we helpen je een handje op weg. Het koude seizoen is onderweg. Ook wel weer lekker. Dat betekent niet alleen dat de witte pistes lonken, maar dat je ook goed voor de dag moet komen met een strakke winterjas voor deze helft van het jaar. Zo’n jas die alles kan, in stijl.
- Ruben Priester
Meer in Auto's
Andere Auto's artikelen
Auto's
- 15 januari 2026
Red Bull RB17 is de bizarste straatauto die je kunt kopen
Er zijn genoeg auto’s die exclusief zijn. Maar van merken als Ferrari en Lamborghini bestaan er uiteindelijk duizenden met dat logo aan de voorkant. Mensen die zeggen dat ze in een Red Bull rijden zijn er niet veel. Ja, ene Max Verstappen misschien. Maar straks kun jij net als Max in een Red Bull rijden. Over exclusiviteit gesproken.
- Ruben Priester
Auto's
- 07 januari 2026
Een kijkje in het interieur van de nieuwe Volkswagen ID. Polo
Volkswagen laat ons alvast binnenkijken bij de nieuwe ID. Polo en het moet gezegd worden. Dit is misschien wel het meest veelbelovende stukje van de auto, naast de nieuwe techniek. Waar de Duitsers de afgelopen jaren nogal eens kritiek kregen op hun interieurs – te veel touch, te weinig gevoel – lijkt de ID. Polo het antwoord op die feedback te geven. Hardop luisteren naar klanten, dat doet het Duitse merk gewoon goed.
- Ruben Priester
Auto's
- 24 december 2025
Dit had je niet verwacht van de dikste Porsche van dit moment
Sommige auto’s hoef je niet te schreeuwen om indruk te maken. Ze fluisteren. En juist dat maakt ze loeihard. De Porsche 911 GT3 90 F. A. Porsche is daar het perfecte voorbeeld van. Op papier misschien “gewoon” een GT3 Touring, maar in werkelijkheid een rijdend eerbetoon aan één van de belangrijkste ontwerpers uit de autogeschiedenis: Ferdinand Alexander Porsche. De man die de 911 niet alleen tekende, maar ook begreep.
- Ruben Priester
Auto's
- 18 december 2025
Porsche-eigenaren hebben niet langer een iPhone nodig
Je kunt maar een x aantal dingen kwijt in je broekzak. Zeker in de zomer zonder jas is het keuzes maken wat je wel en niet meeneemt onderweg. Een autosleutel is zoiets wat je echt nodig hebt, maar wel ruimte in beslag neemt. Maar met een Samsung kun je de autosleutel voortaan thuislaten, mits je een Porsche rijdt.
- Ruben Priester