Nederlandse overheid veilt deze opgefokte BMW M3 E30 voor een prikkie
''Klop, klop. 'Wie is daar?' Het is de FIOD en we komen uw rode Bimmer in beslag nemen.'' En zo geschiedde dat het stukje historisch Duits vakmanschap nu te koop staat in een zielloze loods ergens in Nederland. Mocht je nog een oude sok hebben met keiharde contanten is dit je kans om de eigenaar te worden van deze BMW M3 E30 met een roerig verleden.
De Duitse BMW M3 die we vandaag uitlichten stond al eerder te koop bij de domeinen, maar op een of andere manier komen ze er maar niet van af. Dit terwijl de wagen een cult-status heeft verworven binnen de autoscené en de waarde in concoursstaat boven de € 100.000 kan liggen. Op het eerste gezicht lijkt de wagen dan ook puntgaaf, maar als je de beschrijving checkt zie je dat het een auto is die wat extra liefde nodig heeft.
Deze rode racemachine uit de tijd dat milieueisen er nog niet toe deden wordt gegund voor € 58.781. Voor dit bedrag krijg je een stukje Duitse historie met wat werk, maar als liefhebber mag dit de pret niet drukken. Zo moet je onder andere het ruitmechanisme aan de rechterkant fiksen en moet het hart van de auto even goed onder handen genomen worden bij BMW, want volgens de site rookt de motor.
[gallery size="full" ids="2650,2642,2645"]
Het roken van de motor kan natuurlijk het gevolg zijn van de tuning; al kunnen ze dit bij de domeinen niet bevestigen. Ze kunnen ook niet met zekerheid zeggen of de auto 'getuned' is. Wat ze wel kunnen bevestigen is dat de auto een waslijst aan aftermarket-onderdelen heeft. Zo zit er een vergrote radiateur in de auto, zijn de rubberen slangen vervangen door siliconen en is er een carbon cold-air intake geplaatst. Voor een beter geluid heeft de vorige eigenaar gekozen voor een custom uitlaatsysteem en om hem nog wat minder zuinig te maken is er en een groter inlaatspruitstuk gemonteerd.
Een dagje Zandvoort met de auto moet dan ook geen probleem zijn, want er is ook gedacht aan het verbeteren van de rij-eigenschappen. Zo zitten er speciale schokbrekers onder de wagen die hem recht houden als je met 200 km/u op de Tarzanbocht afkomt. We zijn dan ook geen tuning-experts, maar durven wel te zeggen dat het motorblok meer dan de originele 200 paarden en 240 Newtonmeter koppel onder de kap zal hebben.
We kunnen helaas niet in het motorblok kijken, maar zowel het exterieur als interieur zien er goed uit voor een auto uit 1991. Zo zijn de leren racestoelen ingelegd met de iconische BMW M belijning, zijn er onder de wagen originele BBS-velgen gestoken en is de felrode lak zo goed als schadevrij. Hypothetisch gezien is het aankopen van een auto als deze nooit een slimme zet, maar als je houdt van een project is dit het pareltje dat je zoekt.
[gallery columns="9" size="full" ids="2658,2656,2651,2657,2655,2654,2652,2653,2648,2643"]
Foto's: Domeinen
Volg ons op social media en abonneer op onze nieuwsbrief!
De Duitse BMW M3 die we vandaag uitlichten stond al eerder te koop bij de domeinen, maar op een of andere manier komen ze er maar niet van af. Dit terwijl de wagen een cult-status heeft verworven binnen de autoscené en de waarde in concoursstaat boven de € 100.000 kan liggen. Op het eerste gezicht lijkt de wagen dan ook puntgaaf, maar als je de beschrijving checkt zie je dat het een auto is die wat extra liefde nodig heeft.
Opgefokte BMW M3 E30
Deze rode racemachine uit de tijd dat milieueisen er nog niet toe deden wordt gegund voor € 58.781. Voor dit bedrag krijg je een stukje Duitse historie met wat werk, maar als liefhebber mag dit de pret niet drukken. Zo moet je onder andere het ruitmechanisme aan de rechterkant fiksen en moet het hart van de auto even goed onder handen genomen worden bij BMW, want volgens de site rookt de motor.
[gallery size="full" ids="2650,2642,2645"]
Het roken van de motor kan natuurlijk het gevolg zijn van de tuning; al kunnen ze dit bij de domeinen niet bevestigen. Ze kunnen ook niet met zekerheid zeggen of de auto 'getuned' is. Wat ze wel kunnen bevestigen is dat de auto een waslijst aan aftermarket-onderdelen heeft. Zo zit er een vergrote radiateur in de auto, zijn de rubberen slangen vervangen door siliconen en is er een carbon cold-air intake geplaatst. Voor een beter geluid heeft de vorige eigenaar gekozen voor een custom uitlaatsysteem en om hem nog wat minder zuinig te maken is er en een groter inlaatspruitstuk gemonteerd.
Circuitauto
Een dagje Zandvoort met de auto moet dan ook geen probleem zijn, want er is ook gedacht aan het verbeteren van de rij-eigenschappen. Zo zitten er speciale schokbrekers onder de wagen die hem recht houden als je met 200 km/u op de Tarzanbocht afkomt. We zijn dan ook geen tuning-experts, maar durven wel te zeggen dat het motorblok meer dan de originele 200 paarden en 240 Newtonmeter koppel onder de kap zal hebben.
Optisch pareltje
We kunnen helaas niet in het motorblok kijken, maar zowel het exterieur als interieur zien er goed uit voor een auto uit 1991. Zo zijn de leren racestoelen ingelegd met de iconische BMW M belijning, zijn er onder de wagen originele BBS-velgen gestoken en is de felrode lak zo goed als schadevrij. Hypothetisch gezien is het aankopen van een auto als deze nooit een slimme zet, maar als je houdt van een project is dit het pareltje dat je zoekt.
Carspots: BMW M3 E30
[gallery columns="9" size="full" ids="2658,2656,2651,2657,2655,2654,2652,2653,2648,2643"]
Foto's: Domeinen
Volg ons op social media en abonneer op onze nieuwsbrief!
Lees ook!
Fashion
- 16 november 2025
Warm op de piste, strak op straat: deze winterjassen kunnen overal
Een opgeruimde kapstok met één winterjas voor het aankomende seizoen? Dat kan zeker, we helpen je een handje op weg. Het koude seizoen is onderweg. Ook wel weer lekker. Dat betekent niet alleen dat de witte pistes lonken, maar dat je ook goed voor de dag moet komen met een strakke winterjas voor deze helft van het jaar. Zo’n jas die alles kan, in stijl.
- Ruben Priester
Meer in Auto's
Andere Auto's artikelen
Auto's
- 07 februari 2026
IJzige Maserati Grecale is stijlvol, maar je moet wel ballen hebben
Special editions: we zien ze vaak voorbij komen en meestal zijn ze vooral bedoeld om een paar extra vinkjes op de optielijst aantrekkelijk te bundelen. Maserati pakt het met de Grecale Cristallo net iets anders aan. Een speciale editie die draait om sfeer, symboliek en dat in een gedurfd jasje. Dit vraagt lef van zijn eigenaar.
- Ruben Priester
Auto's
- 03 februari 2026
Deze ‘tank’ lijkt rechtstreeks uit GTA Online te komen
In de categorie auto’s die je koopt om een statement te maken. De nieuwe 2026 Rezvani Tank is een absoluut beest en totaal niet nodig. Sterker nog: dit ding lijkt minder op iets wat thuishoort op de A10 en meer op een voertuig dat je vrijspeelt na een obscure missie in GTA Online. En precies dát maakt ’m zo onweerstaanbaar.
- Ruben Priester
Auto's
- 30 januari 2026
Deze toffe Bugatti kan je wel betalen
Bugatti. Alleen al het merk noemen en je denkt aan prestige, geld en ultieme luxe. Van de Veyron tot de Chiron Super Sport: dit is het merk dat snelheid en luxe naar een buitenaards niveau tilt. In principe heb je daar als gewone sterveling maar weinig mee van doen. Ik bedoel, de laatste keer dat ik keek had ik geen 4 miljoen euro liggen om een nieuwe Chiron samen te stellen.
- Ruben Priester
Auto's
- 22 januari 2026
De Bugatti Veyron is terug als ode aan een uitgestorven tijdperk
Sommige auto’s veranderen de wereld. Niet omdat ze mooi zijn, niet omdat ze snel zijn. aar omdat ze onmogelijk leken. De Bugatti Veyron was zo’n auto. En nu, twintig jaar later, staat hij er weer. Niet als retro-oefening van één of ander merk. Maar Bugatti zelf eert het iconische model met de F.K.P. Hommage.
- Ruben Priester