In 2023 is er in een oud pakhuis in Brussel een bijzondere 'barnfind' gedaan. Achter de deuren van deze loods stonden zestien Ferrari's en zes Porsches ruim tien jaar lang stof te vangen. Nu zijn ze bevrijd en worden ze in hun volle glorie hersteld door de mannen en vrouwen van Oldtimerfarm om hierna een geschikt nieuw onderkomen te vinden.
Zoals dat bij ‘schuurvondsten’ wel vaker het geval is, hangt er een waas van geheimzinnigheid over de ontdekking, die vorig jaar werd gedaan. Over de eigenaar van de wagens is dan ook niet veel bekend. Volgens de Belgische uitgever Het Laatste Nieuws zou het gaan om een liefhebber die zijn collectie jaren geleden samenstelde en nu is verhuisd naar het buitenland. De woordvoerder van Oldtimerfarm kan dit niet bevestigen, noch ontkennen. Wel geeft hij aan dat de eigenaar graag anoniem blijft. Ook de exacte locatie van de loods is niet bekendgemaakt.
Bijzondere barnfind
In de loods werden in totaal 22 auto's ontdekt. Alle auto's verkeren in een goede staat en zijn tien jaar lang zorgvuldig bewaard door de vorige eigenaar. Om de wagens in topconditie te houden, werden ze afgedekt opgeslagen op de eerste verdieping van de loods. De waarde van alle kunstwerken bij elkaar wordt geschat op tientallen miljoenen.
Dit astronomische bedrag wordt flink opgekrikt door speciale modellen, zoals een gele Ferrari 365 GT4-BB. Van dit type werden er wereldwijd slechts tien stuks gemaakt. Naast deze bijzondere 365 GT4-BB, bevat de zeldzame collectie ook meerdere Ferrari Testarossa's en speciale Porsches. Zo is er een luchtgekoelde 911 Turbo gevonden en had eigenaar ook de sleutels van meerdere S-modellen.
Een nieuw leven
Nadat de auto's zijn afgestoft en gepoetst worden deze vanaf 26 januari aangeboden bij Oldtimerfinds. Mocht je de auto's met eigen ogen willen bekijken en fotograferen kan dat. Om deze bijzondere 'barnfind' te vieren hebben de verkopers besloten om alle wagens uit te stallen in hun loods te België. De complete lijst vind je hieronder:
Nieuwe BMW iX3 kiest voor klein in plaats van groot
BMW trapt een compleet nieuw hoofdstuk af met de introductie van de nieuwe iX3. De allereerste Neue Klasse BMW in productie. Maar in hoeverre weet deze nieuwe elektrische crossover te overtuigen?
De tweede generatie Mercedes GLC is hier. Een ongelofelijk belangrijk model voor Mercedes-Benz en voor het eerst volledig elektrisch. Maar wat hebben ze nou met die grille gedaan? Je hebt in elk geval aanspraak op de kermis, of een vakantiepark van Peter Gilles.
Kijk, de Porsche 911 Turbo S is altijd een soort eindbaas geweest. Keer op keer zette Porsche iets indrukwekkends neer. Want snelheid, comfort en die bizarre mix van bruikbaarheid en supercar-presties. Maar zo kennen we de Turbo al jaren. Hoe revolutionair is deze nieuwe 911 Turbo dan? Waar we best al een tijdje op hebben moeten wachten.
20 miljoen ‘extra’ betalen voor een Ferrari, hoe dan
Stel je voor: je mag 2,5 miljoen dollar aftikken voor een exclusieve Ferrari Daytona SP3. Pijnlijk bedrag, maar logisch als je weet dat er wereldwijd maar 599 exemplaren gebouwd zijn en het een auto is binnen de Icona-reeks van Ferrari. Alleen… er was nóg één. De “599+1”. En iemand heeft daar dus niet 2,5 miljoen, maar 26 miljoen dollar voor neergeteld. Twintig miljoen extra. Wat is hier het verhaal achter?
Nieuwe BMW iX3 kiest voor klein in plaats van groot
BMW trapt een compleet nieuw hoofdstuk af met de introductie van de nieuwe iX3. De allereerste Neue Klasse BMW in productie. Maar in hoeverre weet deze nieuwe elektrische crossover te overtuigen?
