Samen kom je verder. Bewijs nodig? Bekijk deze gave samenwerking tussen Porsche Nederland, Porsche Exclusive Manufaktur, Sonderwunsch én Manthey Racing. Het resultaat is een 718 Cayman GT4 RS waarvan er maar eentje bestaat. Liefkozend gedoopt tot ‘De Tulp’. Dit zijn de zes dingen die je écht moet weten.
De kleur Pasteloranje zegt alles
Geen standaard kleurtje voor deze 718, maar Pasteloranje van Porsche Exclusive die direct refereert aan de nationale racekleur. Zelfs de NACA-inlaten en de ‘Porsche’-aanduiding op de achterspoiler zijn in deze tint uitgevoerd. Maatwerk van het volgende niveau zijn de exclusieve tulplogo’s die zowel aan de buitenkant, als in het interieur terugkomen.
Manthey Racing tilt prestaties naar een hoger niveau
De basis is al extreem, we hebben het immers over een RS. De basis in vorm van de 4,0-liter zescilinder boxermotor met 500 pk blijft hetzelfde. Maar met de Manthey Kit vlieg je nog harder over het circuit. Extra aerodynamische elementen, carbon louvres en een achtervleugel die bij 200 km/u voor 169 kilo downforce zorgt. Dat is bijna dubbel zoveel als standaard. Het resultaat is een rondetijd van 7:03 minuten op de Nürburgring, ruim zes seconden sneller dan een reguliere GT4 RS.
Een interieur vol subtiele (en minder subtiele) details
Binnenin wordt de oranje vibe doorgezet. Kuipstoelen in zwart leer en race-tex, afgewerkt met oranje biezen en een tulplogo in de hoofdsteunen. Zelfs de treklussen van de deuren en de 12-uur markering op het stuur zijn in diezelfde tint uitgevoerd. Oh, en zelfs de autosleutel en het etui kregen hun eigen oranje stiksels en tulplogo. Dit is oog voor detail.
Hier komt Sonderwunsch naar voren. Het meest exclusieve personalisatieprogramma van Porsche. Hier kun je een Porsche tot in de gekste details samenstellen. Dus als jij een tulp wil op je spoiler zeggen ze bij Sonderwunsch: geen probleem.
Limited edition accessoires
Alsof de auto zelf nog niet bijzonder genoeg was, komt Porsche ook met bijpassende gadgets. Er is een exclusieve Porsche Design Chronograph, waarbij de rotor is geïnspireerd op de magnesium velgen van de auto. Ook tof is een thermosbeker in exact dezelfde Pasteloranje kleur, gelimiteerd op 718 stuks. Jij weet nu al hoe jij je koffie drinkt met Koningsdag volgend jaar.
Duurste 718 ooit
Een Porsche 718 GT4 RS is al het duurst mogelijke model binnen de serie. Ga je opties krassen, shoppen bij Porsche Exclusive Manufaktur en daarbovenop nog eens bij Sonderwunsch dan ben je écht aan de beurt.
Normaal gesproken begint een Porsche 718 GT4 RS bij een kleine 265.000 euro. Inclusief opties en alle modificaties die er voor De Tulp hebben plaatsgevonden mag je er een flink bedrag bij optellen. Porsche Nederland doet geen uitspraken over de prijs van deze 718, maar het is niet overdreven om te stellen dat dit richting de half miljoen euro gaat. Wow.
Première tijdens de Dutch Grand Prix
De Tulp is voor het eerst in levende lijve te bewonderen tijdens de Dutch GP in Zandvoort, in de Ben Pon Lounge. Tussen de oranjegekte en de raceauto’s is dit natuurlijk de beste plek voor deze Porsche om zijn debuut te beleven.
Foto’s: Porsche Nederland / Casper Bijmans
